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No seas ingenuo, los coches diésel y gasolina no desaparecen de la venta, pero sí de los catálogos

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Ya lo sabes que la Comisión Europea ha rebajado el listón del 100% al 90% de reducción de CO2 en el escape a partir de 2035 y propone compensar el 10% restante con créditos vinculados a acero bajo en carbono “Made in EU” y a combustibles renovables. Pero la letra pequeña no “salva” en realidad al vehículo de combustión: lo convierte en una rareza que no te interesará comprar y que el fabricante venderá como producto nicho.