Los 15 mejores nuevos SUV de 2021: Qashqai, Tucson, Spring, 3008, Arkana...

Ya ha pasado el primer mes de 2021 y siguen llegando numerosas novedades entre los SUV, y en todas las categorías. Seleccionamos los 15 nuevos que van a marcar, sin duda, la categoría este año. ¡No te los pierdas!

Los 15 mejores nuevos SUV de 2021: Qashqai, Tucson, Spring, 3008, Arkana.
Los 15 mejores nuevos SUV de 2021: Qashqai, Tucson, Spring, 3008, Arkana.

No todos los años asistimos a nuevas generaciones y renovaciones de algunos de los SUV más vendidos, como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson o el Peugeot 3008. Tampoco todos los años se lanza un SUV inédito, que además promete ser el eléctrico más barato de Europa, como el Dacia Spring. Y no todos los años llegan nuevos SUV coupé, ni eléctricos, ni nuevos vehículos que se fabricarán, además, en España. Por eso, 2021 va a ser un año muy importante para los SUV... y seleccionamos ya los 15 mejores que llegan.

Audi Q5 Sportback: a la venta en marzo

Audi Q5 Sportback
Audi Q5 Sportback.

Lanzamiento previsto a lo largo del primer semestre de 2021. El nuevo Audi Q5 Sportback apuesta por un diseño más deportivo, con una zaga estilo coupé, y un comportamiento más dinámico. Carrocería apenas 7 milímetros más larga (4,69 metros) que el Audi Q5 2020 convencional, mismo ancho y alto (y mejor coeficiente aerodinámico, de 0,30), pero con una novedosa parte trasera donde se concentra toda su personalidad. La oferta mecánica contempla motores diésel, gasolina, microhíbrios e híbridos enchufables. Inicialmente llegará con la versión 40 TDI quattro-ultra S Tronic con 204 CV y sistema de microhibridación de 12 voltios. Asociado al cambio de doble embrague S-Tronic de 7 velocidades. Con la legislación actual, esta versión obtendría en nuestro país la etiqueta ECO de la DGT.

BMW iX3: a la venta en abril

BMW iX3
BMW iX3.

El BMW X3 cuenta con motores de gasolina y diésel, ofrece un híbrido enchufable y ahora también tiene su propia versión cien por cien eléctrica denominada iX3. Ya disfruta de precios en nuestro país (a partir de 72.300 euros). Utiliza un motor eléctrico de 210 kW (286 CV) en el tren trasero, de inducción, y carece por tanto de imanes. BMW argumenta que recurre a esta tecnología principalmente por una cuestión ecológica. La batería es de 80 kWh (74 kWh útiles) y anuncia una autonomía de 460 km.  El nuevo BMW iX3 acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.

Dacia Spring: a la venta en septiembre

Contenido tamaño del Dacia Spring eléctrico.
Contenido tamaño del Dacia Spring eléctrico.

El nuevo Dacia Spring Electric aterrizará en los mercados a partir de primavera -antes se debería poder disfrutar como carsharing-. La firma rumana asegura que será el “coche urbano eléctrico más barato del mercado”. Contará con un motor eléctrico de 33 kW (unos 44 CV) de potencia. La energía eléctrica se almacenará en una batería de iones de litio con una capacidad de 26,8 kWh, que le proporcionará alrededor de unos 225 km de autonomía. Maletero de 300 litros.

Hyundai Tucson: ya a la venta

Nuevo Hyundai Tucson, el nuevo SUV líder en ventas
Nuevo Hyundai Tucson, el nuevo SUV líder en ventas.

Radical cambio de imagen tanto en el exterior como en el interior para la cuarta generación del Hyundai Tucson, que además ofrecerá una dotación tecnológica de primer nivel y una variada gama mecánica de lo más eficiente: versiones con un motor de gasolina y otras con uno diésel y algunas con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios. También hay una versión híbrida no enchufable, así como una híbrida enchufable de 265 CV, con tracción delantera o total, y 58 kilómetros de autonomía eléctrica. (Esta última se pondrá a la venta más adelante). El nuevo Tucson ya está a la venta y sus precios parten de los 27.400 euros.

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Mercedes EQA: a la venta en mayo

Mercedes EQA 2021 1
Mercedes EQA 2021.

Si el EQC se convirtió en el primer SUV eléctrico de la marca, con una identidad propia, el nuevo EQA se convertirá en la segunda propuesta en esta categoría de Mercedes y mostrando una mayor relación con su modelo de origen, el SUV compacto GLA. Llegará con tres niveles de capacidad de batería disponibles: 60, 80 y 110 kWh, por lo que la autonomía oscilará entre 400 y 700 kilómetros, recargables al 80% en 30 minutos.

Nissan Qashqai: a la venta en junio

NISSAN Qashqai 2021
Nissan Qashqai 2021.

La nueva generación del Qashqai no varía mucho dimensiones. Tendrá una longitud de 4,43 metros, una anchura de 1,84 m y una altura  de 1,61 metros. También el maletero incrementa su capacidad en 50 litros con respecto a su antecesor, hasta alcanzar los 480 litros. En materia mecánica, habrá dos opciones iniciales, una microhíbrida a 12 voltios y sobre un motor de gasolina 1.3 con 138 CV -cambio manual y tracción delantera- y de 155 CV con cambio manual y tracción delantera o cambio automático con tracción delantera o total. Por encima se sitúa la opción e-Power -propulsión eléctrica a partir de un generador de gasolina- que entrega 188 CV como tracción delantera.

Nissan Ariya: a la venta en julio

Nissan Ariya 2021.
Nissan Ariya 2021.

De nuevo un SUV 100% eléctrico con 4,60 metros de longitud, de estética atractiva y poderosa: así es el Nissan Ariya. En Europa estará disponible con dos tipos de batería (63 kWh o 87 kWh de capacidad útil), dos sistemas de tracción (a dos ruedas o a las cuatro) y cinco niveles de potencia (218, 242, 279, 306 y 394 CV). La autonomía media se anuncia desde un mínimo de 360 km a un máximo de 500. Tres modos de conducción posibles –standard, sport y eco, incluyendo las variantes e-4ORCE un modo snow adicional- y un interior en la que se ubican dos pantallas de 12,3 pulgadas que se colocan a la misma altura dándose continuidad informativa. El maletero es de 415 litros en las variantes 4WD e-4ORCE, mientras que en las de tracción delantera 2WD aumentan su capacidad a 468 litros.

Opel Mokka: a la venta en abril

Opel Mokka 2021
Opel Mokka 2021.

Con una estética atractiva y desenfadada que incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la marca y con una nueva versión eléctrica en su gama, así llega el nuevo Opel Mokka, que pierde la X en su denominación. Ligeramente más corto que su antecesor, ahora mide 4,15 m de longitud, se ofrece desde el inicio con motores de gasolina, de entre 100 y 130 CV, diésel de 110 CV o cien por cien eléctrico. Esta variante eléctrica del Mokka-e cuenta con un motor de 100kW (136 CV) una batería de 50 kWh y anuncia una autonomía en ciclo WLTP de 324 kilómetros. Llegará en el mes de abril.

Opel Crossland: ya a la venta

Opel Crossland 2021
Opel Crossland 2021.

El Opel Crossland 2021 recibe un importante lavado de cara con el que cambia, incluso, su nombre, ya que pierde la X. Ya se encuentra disponible en los concesionarios, con un precio que parte de los 20.650 euros. El nuevo Crossland es el segundo modelo tras el Mokka que estrena el Opel Vizor, la nueva cara de la marca y la identificación del modelo en el centro del portón trasero. En motores, se ofrece con dos gasolina (1.2 Turbo de 110 CV y  como tope de gama, 1.2 Turbo de 130 CV) y dos diésel (1.5 de 110 CV y 1.5 de 120 CV).

Peugeot 3008: ya a la venta

Peugeot 3008 Hybrid 4 2021
Peugeot 3008 Hybrid 4 2021.

El Peugeot 3008 se actualiza para seguir siendo uno de los SUV más vendidos de nuestro país. Cambia su imagen, se vuelve más eficiente con sus versiones híbridas enchufables y mejora su dotación de serie con más tecnología. La variante híbrida enchufable se ofrece en dos versiones en función de su potencia (anuncian una autonomía eléctrica de 56 kilómetros el 300 CV y de 59 kilómetros el de 225 CV) y tracción (la variante Hybrid4 300e cuenta con tracción total). Los motores de gasolina son un tres cilindros 1.0 de 130 CV y un 1.6 de cuatro cilindros con 180. El único diésel es el 1.5 de cuatro cilindros y 130 CV. En el interior del nuevo Peugeot 3008 se retoca una de sus identidades: el i-Cockpit. Mejora la pantalla de 12,3 pulgadas del cuadro, con mayores posibilidades de “customización” y contraste de colores. Su precio arranca en los 29.100 euros.

Renault Arkana: a la venta en marzo

Renault Arkana
Renault Arkana.

El Renault Arkana es un SUV con aires de coupé en su zona posterior. Sus dimensiones son 4,56 m de longitud, por 1,82 m de ancho y 1,57 m de alto, con un maletero de 513 litros (438 litros en la versión E-TECH Híbrida). Utiliza la plataforma CMF-B de la Alianza, empleada también en las últimas generaciones del Clio y Captur. Ofrecerá una versión híbrida con tecnología E-Tech de 140 caballos, además de las variantes de tecnología microhíbrida con sistema de 12V integrada en los motores de gasolina 1.3 TCe de 140 y 160 caballos. Se lanzará con siete colores de carrocería: Blanco Opaco, Blanco Perla, Negro Metálico, Gris Metálico, Azul Zanzíbar, Rojo Fuego y Naranja Valencia (exclusivo de la versión R.S. Line). Todos estos colores se podrán combinar, de forma opcional, con un techo en color negro. Ofrecerá el nivel de acabado R.S. Line, que sacará a relucir el lado más dinámico y agresivo.

Skoda Enyaq iV GT: a la venta en abril

Skoda Enyaq GT
Skoda Enyaq GT.

En primavera, Skoda presentará la versión coupé del Enyaq iV, su SUV 100% eléctrico. Apostará por un estilo más deportivo y llamativo, tal y como hizo con el concepto Vision iV, ofreciendo un frontal novedoso y una línea de techo mucho más inclinada. La trasera será también específica, con una imagen más deportiva, con un portón trasero más vertical y con spoiler integrado, y nuevos paragolpes más agresivos. Contará con los motores más potentes que transmitan también en carretera un mayor dinamismo. Se centraría así en las baterías de 58 y 77 kWh de capacidad, acoplada a motores eléctricos de entre 132 y 225 kW, es decir, con entre 180 y 306 CV. Su autonomía podrá también alcanzar los 510 kilómetros.

Toyota Yaris Cross: a la venta en junio

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross.

El nuevo Toyota Yaris Cross se ha desarrollado sobre la nueva plataforma GA-B de Toyota para modelos compactos. Según Toyota es un auténtico todocamino, pero a pequeña escala, que comparte el concepto de diseño y configuración con el nuevo Yaris. Presenta un interior espacioso dentro de unas dimensiones exteriores compactas. Mide 4,18 m de largo, 1,76 m de ancho y 1,56 me de alto. Cómo no, contará con el nuevo sistema híbrido eléctrico que incorpora una nueva batería de alto voltaje de ion-litio, más ligera y con mayor rendimiento. Equipa un potente motor eléctrico de 59 kW, que junto al motor térmico de gasolina de 1.5 litros ofrecen una potencia conjunta de 85 kW / 116 CV.

VW ID.4: ya a la venta

VW ID.4 2021
VW ID.4 2021.

Ya está disponible en nuestro mercado el VW ID.4. Está basado en la misma plataforma MEB del grupo alemán, y del que sale también su primo-hermano Skoda Enyaq iV. Mide 4,58 metros y homologa 543 litros de maletero. Inicialmente llega con un motor de 150 kW (204 CV) con batería de 77 kWh de capacidad y una autonomía de hasta 522 kilómetros. Ampliará su gama hasta contar con 5 motores: 109 y 125 kW, con la batería de 52 kWh, y 225 kW, junto a la de 77 kWh de capacidad. Parte de los 45.485 euros.

VW Nivus: a la venta en septiembre

VW Nivus
VW Nivus.

De momento, estará disponible en Brasil. Durante los próximos meses, el VW Nivus se irá añadiendo a más mercados sudamericanos, mientras que su llegada a Europa no se producirá hasta la segunda mitad de 2021. Se trata de un SUV de pequeño tamaño (de 4,26 m de largo, 1,75 de ancho y 1,49 m de alto) que comparte las bases técnicas de la plataforma MQB A0 del Grupo VW, por lo que tendrá “genes” idénticos con Polo y T-Cross, así como sus motores. Sobresale su capacidad de maletero con 415 litros, según los datos de la marca, y sus numerosos elementos de protección para la carrocería o la mayor altura libre al suelo respecto a un Polo.

 

Hyundai Tucson

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