En plena transición a la electrificación y con normas anticontaminantes cada vez más estrictas, el mercado automovilístico se resiste a dar por muertos a los vehículos de clara naturaleza deportiva. A lo largo de 2023, asistiremos a la presentación y al inicio de la comercialización de nuevos modelos deportivos que seguirán haciendo las delicias de los conductores amantes de las prestaciones y de las sensaciones vibrantes al volante.
ALPINE
El próximo coche deportivo cien por cien eléctrico de Alpine, el Alpine A5 (con genes técnicos compartidos con el próximo Renault 5) está cada vez más cerca. El estreno de este nuevo vehículo deportivo se espera para este año, aunque su comercialización no se producirá hasta 2024. A nivel técnico, te podemos avanzar que incorporará un motor eléctrico de 160 kW (unos 218 CV) y una batería de 52 kWh.
- Alpine A5: primavera (presentación) / otoño 2024 (comercialización)
ALFA ROMEO
Jean-Philippe Imparato, el CEO de Alfa Romeo, dijo hace unos meses que la marca italiana presentaría a lo largo de 2023 un vehículo con claras credenciales deportivas. Por el momento, se desconoce el nombre aunque ciertas informaciones no oficiales aseguran que el modelo en cuestión podría tener un diseño exterior con cierta inspiración del Alfa Romeo T33 Stradale producido entre 1967 y 1969.
BMW
BMW ampliará su gama de vehículos deportivos con cuatro nuevos modelos en 2023. Entre ellos, el M3 Touring, la primera versión familiar del M3, al que hay que sumar los M2, M3 CS y XM, este último con un sistema híbrido enchufable de altas prestaciones con una potencia máxima combinada de 653 CV.
- BMW M2: primavera (comercialización)
- BMW M3 Touring: principios de año (comercialización)
- BMW M3 CS (G80): marzo (comercialización)
- BMW XM (G09): primavera (comercialización)
FORD
Ford no se quedará atrás este año con la séptima generación del Mustang. Este célebre muscle car continúa incorporando el motor atmosférico 5.0 V8, cuya potencia se incrementa hasta los 480 CV. Por otro lado, también estará disponible un 2.3 EcoBoost turbo de cuatro cilindros.
- Ford Mustang (S650): primavera (comercialización)
HONDA
La firma japonesa se prepara para comercializar la sexta generación del Civic Type R con 329 CV, 9 más que su antecesor.
- Honda Civic Type R: primer trimestre (comercialización)
LOTUS
El Eletre, el primer SUV eléctrico de Lotus, está a punto de aterrizar en Europa. Con sus 603 CV y 600 km de autonomía en ciclo WLTP gracias a una enorme batería de 112 kWh, este nuevo automóvil difícilmente pasará inadvertido.
- Lotus Eletre (tipo 132): primavera (comercialización)
MASERATI
La marca italiana del tridente renueva el icónico GranTurismo. Toma el relevo del V6 3.0 biturbo Nettuno del MC20 en una versión más tranquila ya que desarrolla aquí 490 CV en la versión Módena y 550 CV en el Trofeo.
- Maserati GranTurismo (M189): primavera (comercialización)
MERCEDES-BENZ
La marca alemana presentará próximamente el nuevo Mercedes-AMG GT. Se comercializará durante esta primavera y estará basado en la misma plataforma de MSA que la séptima generación del roadster SL lanzada el año pasado. La potencia de la versión GT 63 SE Performance podría alcanzar los 843 CV gracias a un V8 electrificado.
- Mercedes AMG GT (C192): primer trimestre (presentación), primavera (comercialización)
PORSCHE
2023 marca el lanzamiento de la tercera generación del Panamera, anunciada como más dinámica y potente que la anterior. A finales de año se presentará el segundo Macan del mismo nombre, que se ofrecerá exclusivamente con propulsión eléctrica.
- Porsche Panamera (P0633): otoño (comercialización)
- Porsche Macan (P0426): finales de año (presentación)
RENAULT
El Mégane RS Ultime tiene el honor de representar por última vez los colores de Renault Sport en el célebre compacto. Para esta última versión, el Megane RS Ultime conserva el motor 1.8 turbo de cuatro cilindros con 300 CV de potencia y la caja de cambios automática EDC de seis velocidades ya presente en el Megane RS actual.
- Renault Mégane RS Ultime: primer trimestre (comercialización)
