A cierre de 31 de diciembre de 2025 se matricularon en nuestro país 59.783 unidades de coches que se pueden mover con gas licuado de petróleo o también conocido como GLP. Esta cifra es todavía mejor si lo miramos a través de su crecimiento porcentual, el cual alcanzó un 76,86% y una cuota del mercado del 5,16%.
Dicho incremento coloca directamente a los coches de autogas como el tercer tipo de motorización que más creció en nuestro país, superado por los eléctricos que se quedaron en un 77,12% y también por los híbridos enchufables que alcanzaron un 111,71%. Y todo apoyado desde una red que ya está formada por más de 800 estaciones por todo el país.
Los cinco mejores coches de GLP
1. Dacia Sandero
Hablar de GLP en nuestro país es hacerlo del Dacia Sandero. El utilitario rumano no solo fue el modelo más vendido en España, sino que también domina con mucha diferencia entre los movidos a gas con 33.530 unidades matriculadas y una cuota total del 56,57%. El año pasado lo consiguió con el ECO-G de 100 CV, aunque para este año ya llegarán las unidades de su nueva generación en la que se estrena un nuevo propulsor que ya llega a los 120 CV, con la posibilidad de escoger entre cambio manual o automático y con una autonomía de 1.590 kilómetros. Su precio parte de los 15.440 euros.
2. Renault Clio
La segunda posición fue para otro utilitario, en concreto el Renault Clio. En su caso se quedó en 9.819 unidades (crece un 176,28%) y también transitó en un cambio de generación. Todavía se pueden comprar unidades del antiguo con el motor ECO-G de 100 CV que queden en stock, mientras que el nuevo, por ahora, todavía no tiene disponible una opción de este tipo.
3. Renault Captur
El primer SUV que aparece en esta lista es el Captur con 7.795 matriculaciones, por si eres de los que necesitan un poco más de espacio. En su caso todavía se mantiene con el ECO-G de 100 CV y siempre con cambio manual, pudiéndolo escoger los acabados evolution (22.225 euros) o techno (24.456 euros), pero no con el más deportivo esprit Alpine.
4. Dacia Duster
A diferencia del Captur, en el caso del Duster si que se ha actualizado ya su motorización ECO-G a la nueva variante de 120 CV. Aunque curiosamente, a diferencia de lo que sucede con el Sandero solo se puede escoger por ahora con cambio manual. Si estás interesado en este modelo lo puedes adquirir desde 19.990 euros con el acabado Essential.
5. Dacia Jogger
Como podrás comprobar todos los modelos que salen en las cinco primeras posiciones pertenecen al Grupo Renault (el primero fuera de su órbita es el Evo 5 en el octavo puesto). Y el que cierra el top5 es el Dacia Jogger, otro de los modelos que en este 2026 estrenará una versión nueva. Este familiar crossover disponible con 5 o 7 plazas también ofrecerá en este año el motor ECO-G comentado con un precio de partida de 18.940 euros.
