El interés por el Cupra Formentor VZ5 y su precio ha crecido de forma notable en los últimos meses, especialmente entre quienes buscan un SUV compacto con prestaciones de deportivo y una configuración mecánica poco habitual hoy en día. Este modelo exclusivo combina un diseño muy marcado, un motor de cinco cilindros y un nivel de equipamiento que lo sitúan como una de las propuestas más atractivas dentro de su segmento. Además, muchas búsquedas recientes giran en torno a precio Cupra Formentor VZ5 2025, rendimiento del motor 2.5 TFSI o diferencias entre Formentor VZ5 y VZ 310, reflejando el interés creciente por este modelo exclusivo.
Con producción limitada, un diseño muy marcado y una configuración mecánica poco habitual hoy en día, el VZ5 es uno de los coches que mejor representan la filosofía deportiva de CUPRA.
Diseño exterior e identidad exclusiva
Estética diferenciada y aerodinámica funcional
El Formentor VZ5 apuesta por un diseño más agresivo, con piezas en negro brillante, un labio frontal específico, pasos de rueda ensanchados y detalles de fibra de carbono. Sus cuatro salidas de escape en color cobre refuerzan su imagen deportiva, mientras que las llantas de 20 pulgadas con neumáticos de 255 mm aseguran un agarre notable en conducción exigente.
Su aerodinámica no es solo estética: cada canalización y superficie está pensada para mejorar el flujo de aire, ganar estabilidad en alta velocidad y reforzar su comportamiento dinámico. Este tipo de propuesta se alinea con la tendencia actual de ofrecer modelos potentes pero más refinados, algo que también vemos en alternativas del mercado como el MG7, que combina imagen deportiva con precios ajustados.
Un crossover con alma de deportivo
Aunque comparte plataforma con otros modelos del Grupo Volkswagen, el VZ5 muestra una personalidad claramente diferenciada. La carrocería más baja, los refuerzos estructurales y el uso de materiales ligeros permiten un centro de gravedad optimizado, acercando sensaciones propias de un coupé a un formato SUV.
Motor y rendimiento: el corazón del VZ5
Cinco cilindros y ADN Audi RS
El VZ5 incorpora uno de los motores más especiales del mercado: el 2.5 TFSI de cinco cilindros, con 390 CV y 480 Nm, compartido con modelos Audi RS. Va asociado a una transmisión automática DSG de siete velocidades y al sistema de tracción total 4Drive.
Su empuje, su sonoridad y su capacidad de aceleración lo sitúan en un nivel claramente superior dentro de su categoría, manteniendo un posicionamiento más accesible que alternativas premium.
Dinamismo y control total
La puesta a punto del chasis incluye suspensión deportiva regulable, amortiguadores DCC con 15 posiciones, frenos Akebono de seis pistones y el conocido Torque Splitter, que distribuye el par entre las ruedas traseras y mejora la tracción en curva. El modo Drift, la dirección progresiva y los bujes reforzados completan una configuración pensada para quienes disfrutan de una conducción dinámica.
Equipamiento y tecnología interior
Cabina centrada en el conductor
El interior combina deportividad con tecnología avanzada. Incluye un Digital Cockpit de 10 pulgadas y una pantalla central de 12 pulgadas para el sistema multimedia. Los asientos CUP Bucket en cuero Nappa aportan sujeción y comodidad, incluso en trayectos largos. Están disponibles con calefacción y en varios colores.
Asistentes y sistemas de seguridad
El VZ5 incorpora asistentes como control de velocidad adaptativo, frenada automática, mantenimiento de carril, detección de tráfico cruzado y cámaras de 360°. También dispone de apertura manos libres del maletero, cuatro puertos USB-C y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay.
Precio de Cupra Formentor VZ5 y versiones disponibles en España
Una joya al alcance de pocos
El Cupra Formentor VZ5 parte de 62.840 euros en España. Es el modelo más caro de la gama, pero sigue siendo más económico que el Audi RS Q3, con el que comparte parte de su base mecánica. Su producción limitada refuerza su atractivo para quienes buscan exclusividad sin llegar a los precios de los SUV deportivos premium.
Tabla comparativa: Cupra Formentor VZ5 frente a otras versiones
| Versión | Potencia | Tracción | 0–100 km/h | Consumo WLTP | Equipamiento destacado | Precio aprox. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Formentor 1.5 TSI | 150 CV, 250 Nm | Delantera | 9,0 s | 6,1–6,5 l/100 km | Llantas 18”, pantalla 12,9”, climatizador 3 zonas, faros Full LED | 33.000 € |
| Formentor VZ 2.0 TSI | 310 CV, 400 Nm | 4Drive | 4,9 s | 8,5 l/100 km | Llantas 19”, bucket seats, sistema sonido Sennheiser, faros Matrix LED | 48.000 € |
| Formentor VZ5 | 390 CV, 480 Nm | 4Drive | 4,2 s | 10,1 l/100 km | Motor 5 cilindros, llantas 20”, escape cuádruple, suspensión adaptativa, interior deportivo | 62.840 € |
| Audi RS Q3 | 400 CV, 480 Nm | Quattro | 4,5 s | 8,8–8,9 l/100 km | Motor 2.5 TFSI, llantas 20”, Audi Virtual Cockpit, faros Matrix LED, sonido Bang & Olufsen | 75.000 € |
El VZ5, la máxima expresión del espíritu CUPRA
El Cupra Formentor VZ5 representa la vertiente más radical de CUPRA. Su motor de cinco cilindros, su puesta a punto deportiva y su diseño exclusivo lo sitúan como un modelo único en el panorama europeo. Un SUV compacto con prestaciones de verdadero deportivo, pensado para quienes valoran una conducción intensa y un equipamiento de alto nivel.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿El Cupra Formentor VZ5 es una edición limitada?
Sí, su producción es limitada y eso aumenta su exclusividad en el mercado.
¿Qué diferencia al VZ5 del VZ 310?
El VZ5 monta un motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, mientras que el VZ 310 utiliza un 2.0 TSI de cuatro cilindros. También difieren en la puesta a punto del chasis y en elementos específicos de diseño.
¿Es el VZ5 más barato que el Audi RS Q3?
Sí. Aunque comparten base mecánica, el precio del VZ5 es claramente inferior.
