Con la llegada de las Zonas de Bajas Emisiones a las ciudades de España con más de 50.000 habitantes, la etiqueta ECO de la DGT se ha convertido ya en una prioridad para muchos conductores que quieren seguir circulando sin restricciones. Pero si encontrar un coche nuevo barato no es fácil debido a la subida de los precios durante estos últimos años, la cosa se complica aún más si queremos que luzca la famosa pegatina azul.
La llegada de vehículos procedentes de China a precios más bajos ha ajustado el precio de los coches nuevos, pero especialmente de eléctricos e híbridos enchufables y no de los coches con etiqueta ECO.
Si estás buscando un coche nuevo con etiqueta ECO, te ayudamos a encontrar los más baratos según el tipo de tecnología de motor.
Los coches nuevos más baratos con etiqueta ECO
En España, los coches merecedores de la etiqueta ECO son los híbridos ligeros, los híbridos no enchufables y los coches bifuel que funcionan con gasolina y GLP. Aquí te mostramos los cinco más baratos de cada categoría.
Motor híbrido ligero (mild hybrid)
Aunque no se trata de coches híbridos como tal, ya que su batería es bastante pequeña y supone poca diferencia de consumo respecto al mismo coche sin la hibridación, los coches microhíbridos llevan una etiqueta ECO. Algo que, por otra parte, y como denuncia la OCU, es una contradicción cuando se trata de un coche de gran cilindrada. Por eso, porque tienen el famoso distintivo azul, y además homologan unos consumos y emisiones bajos, todos estos coches son muy apetecibles si no quieres o no puedes pasarte a los híbridos enchufables o híbridos no enchufables.
| Marca y modelo | Precio | |
| 1 | Fiat Panda | 14.945 € |
| 2 | Mazda 2 | 18.110 € |
| 3 | Suzuki Swift | 18.800 € |
| 4 | Dacia Duster | 22.890 € |
| 5 | Ford Focus | 23.495 € |
Motor híbrido no enchufable
Los híbridos no enchufables sí ofrecen mayor eficiencia, con una reducción en torno al 30% del consumo, algo que se va a notar especialmente en ciudad. Pero también son más caros que los coches de gasolina o diésel sin asistencia eléctrica.
| Marca y modelo | Precio | |
| 1 | Fiat Grande Panda | 18.200 € |
| 2 | MG3 Hybrid | 18.990 € |
| 3 | Citroën C3 | 19.700 € |
| 4 | Mazda 2 hybrid | 20.500 € |
| 5 | Peugeot 208 | 21.170 € |
Motor bifuel gasolina-GLP
Aunque estos coches que pueden funcionar con GLP son menos populares en España, los vehículos a gas aportan ventajas interesantes como sus bajas emisiones y el uso de un combustible más económico.
| Marca y modelo | Precio | |
| 1 | Dacia Sandero | 13.940 € |
| 2 | Renault Clio | 17.300 € |
| 3 | Dacia Jogger | 18.640 € |
| 4 | Mitsubishi Colt | 19.150 € |
| 5 | EVO 3 | 19.400 € |
