Después de su fulgurante presentación en el último Salón de Múnich, donde fue una de las estrellas de la feria, desde Volkswagen acaban de anunciar cómo será la gama para nuestro país del exitoso T-Roc. Recordemos que el SUV se adentra en su segunda generación, en donde ha cambiado completamente para enfrentarse a la dura competencia de su segmento.
Detalles del nuevo Volkswagen T-Roc
Con un diseño que nos recuerda a sus hermanos mayores como el Tiguan o el Passat, pero también a la gama ID, el T-Roc evoluciona para poder asentarse sobre la plataforma MQB Evo. Gracias a ella consigue estirar su longitud en nada menos que 12,2 cm, lo que le permite superar al Taigo. Esta nueva medida le permitirá ofrecer un interior más amplio y un maletero que ahora alcanzará los 475 litros de capacidad (antes eran 445).
Los cambios también le han llegado en un interior, en el que se ha aprovechado para incluir materiales de más calidad, una pantalla multimedia que puede llegar hasta las 12,9 pulgadas o una nueva iluminación ambiental mucho más avanzada. A esto sumaremos nuevos sistemas de asistencia a la conducción como pueden ser el Travel Assist, el Head-up Display proyectado en el parabrisas o el Driving Experience Control.
En materia de personalización, desde Volkswagen nos han informado que se ofrecerán para este nuevo T-Roc un total de seis acabados de pintura, con los sólidos blanco y punto y amarillo, así como los metalizados gris, azul, negro noche y rojo. También nos indicaron que todos ellos se pueden personalizar con el techo en negro en contraste.
Por ahora la gama de motorizaciones disponibles serán solo los eTSI mild hybrid que, como su propio nombre nos indican, tienen naturaleza híbrida ligera (48V) y, por tanto, la etiqueta Eco. Estarán disponibles con potencias de 116 o 150 CV, aunque en ambos casos siempre asociados a la transmisión automática DSG de siete marchas. Ya de cara al 2026 llegará la novedosa motorización híbrida sin enchufe.
Los acabados del nuevo Volkswagen T-Roc
La gama de este nuevo T-Roc estará configurada en tres acabados. Al base le han denominado exactamente igual que al propio coche, sumando por encima el “Más” y el “R-Line”. Empezando por el segundo, contará de serie con elementos como las llantas de 17 pulgadas, las barras del techo pintadas en color plata, las lunas traseras tintadas, el climatizador de tres zonas, la iluminación ambiental (30 colores), la cámara de visión trasera, el control de crucero adaptativo o el sistema Park Assist Plus de aparcamiento semiautomático.
Para los que quieran un poco más, el R-Line suma a lo anterior unas llantas de 19 pulgadas, los faros IQ.Light HD Matrix LED con el sistema Dynamic Light Assist incluido, la apertura eléctrica del maletero, los asientos delanteros y volante calefactados, el Digital Cockpit Pro y el Park Assist Pro.
Además, con el fin de atraer a más clientes en estos primeros meses de su puesta a la venta, se han preparado dos ediciones limitadas. La primera de ella se ha denominado “Launch Edition” con 400 unidades, que siempre va asociada al motor de 116 CV de las que nos dicen que tendrá un completo equipamiento, así como molduras y pedales de aluminio. La otra es la R-Line 1st Edition con 600 unidades y el propulsor de 150 CV, que incorpora el paquete “Black Style”, llantas de 20 pulgadas, el sistema de navegación Discover y el Head-up display.
Precios del Volkswagen T-Roc
- Volkswagen T-Roc 116 CV: 34.285 euros
- Volkswagen T-Roc Launch Edition 116 CV: 35.950 euros
- Volkswagen T-Roc Más 116 CV: 36.525 euros
- Volkswagen T-Roc Más 150 CV: 37.960 euros
- Volkswagen T-Roc R-Line 150 CV: 42.400 euros
- Volkswagen T-Roc R-Line 1st Edition 150 CV: 44.090 euros
