Hyundai sigue aumentando su gama SUV, una categoría que amplía por todo el mundo y que incluye numerosas y muy interesantes propuestas. Si en España ya disfrutamos de los nuevos Bayon, Kona, Nexo, Tucson o Santa Fe, en otros mercados asiáticos incluye también modelos como el Creta o el Venue. Pues bien, a partir de septiembre de este año la marca iniciará la producción de un nuevo crossover denominado Casper.
El nuevo Hyundai Casper llegará ya a los mercados de la India y Corea del Sur durante los primeros meses de 2022, y actualmente testan sus primeras unidades de prueba en carreteras de Suecia, tal y como puedes ver en este enlace de Auto Motor und Sport. Con un estilo muy angular, destacará por sus cortos voladizos, barras de techo, luces LED, spoiler de techo y llantas muy llamativas.
Con un tamaño muy reducido, solo 3,59 metros de longitud, el Hyundai Casper deriva de una plataforma denominada K10 y se propulsa por un motor de gasolina atmosférico de solo 1,2 litros de cilindrada y 83 CV de potencia. También incluiría un propulsor 1.1 de 69 CV, como versión de acceso. De serie llega con cambio manual de 5 velocidades, y en opción con un automático también de 5 marchas.
CONOCE A SU POSIBLE RIVAL KIA PICANTO
Entre su equipamiento, el Hyundai Casper dispone de sistema de información y entretenimiento de última generación, con pantalla táctil y compatible con Android Auto y Apple CarPlay, carga inalámbrica para teléfonos, sistema Keyless Go o climatizador, entre otros elementos. El precio que se estima es de entre 6.200 y 9.600 euros al cambio, para competir con modelos tan económicos como el Mahinda KUV 100.
Un coche eléctrico, también para Europa
La gran novedad que aportará el Hyundai Casper es que, probablemente ya a mediados de 2023, se comercialice como modelo 100% eléctrico también, incluyendo un motor eléctrico y funcionando con 400V. Con un esquema eléctrico escalable y que puede llegar hasta los 135 kW de potencia (unos 184 CV), la duda radica ahora en si este automóvil será la base también de un nuevo modelo que Hyundai y Kia anuncian ya para todo el mundo.
Y es que con fecha también de 2023, la marca surcoreana ha anunciado ya que lanzará, también en Europa, un nuevo coche eléctrico pequeño para el segmento A, que incluso podría denominarse Hyundai Ioniq 1. Este modelo se anuncia con un tamaño de entre 3,50 y 3,70 metros de longitud, con arquitectura también de 400V y con una pequeña batería de alrededor de 40 kWh de capacidad, suficiente para otorgar ya una autonomía de alrededor de 300 km, buena para un modelo de corte eminentemente urbano.
Como veis, todo parece cuadrar. En los próximos meses comprobaremos si este modelo servirá de base o, por el contrario, se empleará una arquitectura global completamente diferente.
