Imagina que vas conduciendo con normalidad y, de repente, te das cuenta de que el velocímetro del coche no funciona. No marca la velocidad, la aguja está inmóvil o la pantalla digital simplemente no muestra ningún dato. Puede parecer un problema menor, pero no lo es. Sin una referencia clara de la velocidad a la que circulas, podrías estar superando el límite sin darte cuenta o incluso circulando demasiado despacio en una vía rápida, con el consiguiente riesgo para ti y los demás conductores.
El velocímetro no solo es una herramienta de control; también está conectado a otros sistemas del vehículo, como el control de crucero o los asistentes de seguridad. Un fallo en este componente puede afectar a la conducción más de lo que imaginas.
¿Qué hacer si el velocímetro del coche no funciona?
Si detectas que el velocímetro ha dejado de funcionar, lo primero es mantener la calma y actuar con prudencia. Aquí tienes los pasos que deberías seguir para diagnosticar el problema y encontrar una solución:
Detente en un lugar seguro
Antes de hacer cualquier comprobación, busca un área donde puedas detener el coche sin entorpecer el tráfico. Asegúrate de encender las luces de emergencia para advertir a otros conductores de tu presencia.
Comprueba los fusibles
Un fusible fundido puede ser la causa de que el velocímetro haya dejado de funcionar. Consulta el manual del coche para saber dónde está la caja de fusibles y revisa si alguno está en mal estado. Si detectas un fusible quemado, reemplazarlo podría ser la solución más rápida y sencilla.
Revisa el cable del velocímetro
Si tu coche es un modelo más antiguo con velocímetro mecánico, es posible que el problema esté en el cable que conecta el velocímetro a la transmisión. Con el tiempo, este cable puede desgastarse o romperse, impidiendo que la aguja marque la velocidad correctamente.
Verifica los sensores de velocidad
En los coches más modernos, el velocímetro funciona mediante sensores electrónicos que envían datos a la centralita del vehículo. Si uno de estos sensores falla, la información no llegará al cuadro de instrumentos, dejando el velocímetro inoperativo. Un diagnóstico con una máquina de escaneo en un taller puede detectar si hay un sensor defectuoso.
Considera posibles fallos en la centralita
En algunos casos, el problema no está ni en el cable ni en los sensores, sino en la propia centralita del coche. Un fallo en este sistema puede provocar errores en varios componentes electrónicos, incluido el velocímetro. Si sospechas que este es el caso, será necesario acudir a un mecánico especializado para realizar una revisión más profunda.
¿Se puede conducir con el velocímetro averiado?
Legalmente, no hay una normativa específica que prohíba circular con el velocímetro estropeado, pero eso no significa que sea recomendable hacerlo. No saber a qué velocidad conduces puede ponerte en peligro y hacer que infrinjas los límites sin darte cuenta, lo que podría acarrear multas y sanciones.
Además, si el coche tiene un fallo en el velocímetro, es muy probable que no pase la ITV, lo que supondría otro problema añadido.
¿Cuánto cuesta reparar un velocímetro?
El coste de la reparación dependerá de la causa del problema. Aquí tienes una estimación aproximada:
- Sustitución de fusibles: Entre 5 y 20 euros.
- Cambio del cable del velocímetro (coches antiguos): Entre 50 y 150 euros.
- Reemplazo de sensores de velocidad: Entre 80 y 200 euros, dependiendo del modelo del coche.
- Reparación o sustitución de la centralita: Puede superar los 500 euros si el problema está en la unidad de control.
No ignores un velocímetro averiado
Puede que un velocímetro que no funcione no parezca un problema grave a primera vista, pero la realidad es que afecta tanto a la seguridad como a la legalidad del vehículo. Si detectas que el velocímetro no funciona, no lo dejes pasar. Haz las comprobaciones básicas y, si es necesario, lleva el coche a un taller para solucionarlo cuanto antes.
Al final, la tranquilidad de saber que conduces dentro de los límites de velocidad y que tu coche está en perfectas condiciones no tiene precio.
