Elegir qué coche chino comprar se ha convertido en una de las preguntas más habituales entre quienes buscan estrenar coche sin asumir los precios cada vez más elevados de las marcas tradicionales. En los últimos años, los fabricantes chinos han ganado terreno en España con propuestas competitivas, bien equipadas y, sobre todo, mucho más asequibles.
La combinación de precios más económicos, garantías largas y una oferta creciente de modelos de coches híbridos y eléctricos ha cambiado el panorama del mercado. Si estás valorando dar el salto, repasamos los coches chinos más interesantes actualmente y te explicamos para quién encaja mejor cada uno.
Por qué los coches chinos están ganando protagonismo en España
Las marcas chinas han sabido detectar un hueco claro en el mercado europeo: ofrecer coches nuevos a precios similares a los de un usado reciente. A esto se suma un equipamiento de serie muy completo, motores sencillos pero eficientes y, en muchos casos, acceso a ayudas públicas si se trata de versiones electrificadas.
Además, muchos de estos modelos están pensados para un uso urbano y periurbano, justo donde más se concentran las ventas actualmente. No buscan competir en deportividad, sino en coste total y facilidad de uso.
Coches chinos recomendados por relación calidad-precio
MG3 Hybrid+: híbrido eficiente y muy competitivo
El MG3 Hybrid+ es uno de los lanzamientos más llamativos del segmento urbano. Mide 4,11 metros y combina un motor de gasolina 1.5 con un sistema eléctrico para ofrecer 195 CV, una cifra muy elevada para su categoría.
Acelera de 0 a 100 km/h en unos 8 segundos y homologa un consumo cercano a 4,4 l/100 km. El maletero, con 293 litros, es correcto para el día a día. Destaca por su precio económico frente a rivales híbridos europeos, partiendo de 16.090 €.
Livan X3 Pro: SUV urbano sencillo y funcional
El Livan X3 Pro es un SUV compacto de 4 metros, pensado principalmente para ciudad. Su planteamiento es sencillo, con una mecánica modesta pero suficiente para desplazamientos diarios.
Incluye pantalla táctil de 8 pulgadas, cámara trasera y un maletero de unos 400 litros, una cifra notable para su tamaño. Su principal atractivo es el precio, que parte desde 16.995 euros.
Invicta Electric D2S: eléctrico urbano de bajo coste
Dentro de los eléctricos chinos, el Invicta D2S destaca por ser uno de los más baratos del mercado. Su tamaño reducido lo hace ideal para entornos urbanos y para quienes buscan un segundo coche.
Con 49 CV, no está pensado para grandes desplazamientos, pero sí para trayectos diarios. Su autonomía varía según versión y su precio de entrada ronda los 14.995 euros, situándose como uno de los eléctricos más baratos disponibles.
EVO 3: SUV urbano con opción GLP y etiqueta ECO
El EVO 3 juega la carta de la versatilidad. Con 4,14 metros de longitud, ofrece más espacio interior y un maletero de 450 litros. Está disponible con motor de gasolina o bifuel GLP, lo que permite acceder a la etiqueta ECO.
Ambas versiones rondan los 110 CV y el consumo se sitúa en torno a 6,7 l/100 km. Su precio arranca en 17.990 euros, con un equipamiento muy completo de serie.
DR 3.0: equipamiento abundante y versión GLP
El DR 3.0 es otro SUV urbano de origen chino que destaca por su dotación. Se ofrece en versiones de gasolina y GLP, con potencias entre 114 y 116 CV.
Incluye iluminación LED, pantalla central de 9 pulgadas, navegador y cámara de marcha atrás. Su precio parte desde 18.400 euros, posicionándose como una alternativa interesante para quienes buscan etiqueta ECO sin disparar el presupuesto.
DFSK 500: más espacio y enfoque familiar
El DFSK 500 es una opción pensada para quienes necesitan algo más de espacio. Disponible con motores de gasolina y GLP de 114 CV, ofrece un interior amplio y un enfoque claramente familiar.
Su gama de precios es más amplia, desde unos 17.995 euros hasta cerca de 28.000, en función del equipamiento y la mecánica elegida.
Tabla comparativa de coches chinos en España (2025)
| Modelo | Tipo | Motorización | Potencia | Precio desde |
|---|---|---|---|---|
MG3 Hybrid+ |
Utilitario | Híbrido | 195 CV | ~19.000 € |
Livan X3 Pro |
SUV urbano | Gasolina | ~100 CV | 16.995 € |
Invicta D2S |
Urbano | Eléctrico | 49 CV | 16.995 € |
EVO 3 |
SUV urbano | Gasolina / GLP | ~110 CV | 17.990 € |
DR 3.0 |
SUV urbano | Gasolina / GLP | 114–116 CV | 18.900 € |
DFSK 500 |
SUV compacto | Gasolina / GLP | 114 CV | 19.496 € |
¿Qué coche chino comprar según tu tipo de uso?
Si tu prioridad es moverte por ciudad, los eléctricos urbanos como el Invicta D2S cumplen con solvencia.
Para quienes buscan ahorro sin renunciar a etiqueta ECO, las versiones GLP del EVO 3 o DR 3.0 son opciones equilibradas.
Si quieres eficiencia y mejores prestaciones, el MG3 Hybrid+ destaca claramente entre los híbridos asequibles.
Y si necesitas espacio para familia, el DFSK 500 es el más adecuado.
La clave está en valorar el uso real, el presupuesto total y el equipamiento que necesitas, más allá del precio de partida.
Preguntas frecuentes sobre coches chinos
¿Son fiables los coches chinos?
En general, ofrecen una fiabilidad correcta para un uso normal. No destacan por refinamiento, pero sí por simplicidad mecánica y garantías amplias.
¿Tienen buen servicio posventa en España?
Depende de la marca. MG y DFSK cuentan con redes más consolidadas, mientras que otras están en fase de expansión.
¿Pierden mucho valor con el tiempo?
La depreciación suele ser mayor que en marcas tradicionales, aunque el precio inicial más bajo compensa en parte esta pérdida.
¿Hay ayudas para los coches chinos?
Sí, especialmente en versiones eléctricas o híbridas enchufables que pueden acogerse a planes como el MOVES.
