Dacia Bigster vs Ford Kuga, ¿qué SUV es hoy mejor? Comparativa de datos, precios y motorizaciones

¿Qué SUV familiar te conviene más? Analizamos, frente a frente, al nuevo Dacia Bigster y al Ford Kuga, dos coches muy recomendables y que pueden ser grandes alternativas de compra.

Carolina Cleary

Dacia Bigster vs Ford Kuga, qué SUV es hoy mejor, comparativa de datos, precios y motorizaciones
Dacia Bigster vs Ford Kuga, qué SUV es hoy mejor, comparativa de datos, precios y motorizaciones

La comparativa Dacia Bigster vs Ford Kuga cobra especial interés en 2026. El Bigster ya está plenamente integrado en la gama Dacia como el SUV más grande de la marca, mientras que el Ford Kuga continúa como uno de los híbridos más vendidos del segmento C-SUV en España tras su último restyling.

Ambos miden prácticamente lo mismo y apuntan al cliente familiar, pero lo hacen con filosofías muy distintas: Dacia prioriza precio y espacio; Ford apuesta por electrificación avanzada y mayor nivel tecnológico.

¿En qué se diferencian Dacia Bigster y Ford Kuga?

Diseño y posicionamiento en 2026

El Dacia Bigster se sitúa por encima del Duster y mide 4,57 metros de longitud. Su imagen es robusta, con líneas rectas y enfoque práctico. No busca sofisticación, sino funcionalidad y amplitud interior.

Dacia Bigster Hybrid-G 150 4X4
Dacia Bigster Hybrid-G 150 4X4.

El Ford Kuga, tras su última actualización estética y tecnológica, mantiene una imagen más refinada y aerodinámica. El SUV mide exactamente 4,60 metros de longitud y se percibe más elaborado en acabados y ofrece una sensación general más próxima a marcas generalistas de corte premium.

En espacio interior, ambos cumplen sobradamente para uso familiar, aunque el Bigster destaca por un planteamiento más amplio en plazas traseras y un maletero generoso.

Motores disponibles y electrificación

Aquí encontramos la diferencia clave de ambos SUVs:.

Dacia Bigster

La gama en España se articula en torno a:

  • 1.2 TCe mild hybrid 48V (140 CV)
  • 1.2 TCe mild hybrid-G 48V (140 CV en 4x2 y 150 CV en 4x4)
  • Hybrid 155 (sistema híbrido autorrecargable derivado de Renault)

No dispone de versión híbrida enchufable ni etiqueta CERO. Todo el resto de variantes, eso sí, cuentan con etiqueta ECO de la DGT.

El enfoque es claro: sencillez mecánica y eficiencia sin necesidad de enchufe.

Ford Kuga 2024
Ford Kuga 2024.

Ford Kuga

La oferta incluye:

  • 1.5 EcoBoost gasolina (150 CV)
  • 2.5 FHEV híbrido convencional (180 CV 4x2, y 183 CV en 4x4)
  • 2.5 PHEV híbrido enchufable (243 CV)

El Kuga PHEV mantiene etiqueta CERO y permite circular en modo eléctrico en trayectos urbanos diarios. Es una de las opciones más potentes del segmento.

Consumo real

En uso real:

  • Bigster mild-hybrid 140: desde 5,4 l/100 km en conducción mixta.
  • Bigster Hybrid: desde 4,6 l/100 km en conducción mixta.
  • Kuga 1.5 Ecoboost: desde 6,4 l/100 km.
  • Kuga FHEV: desde 5,3 l/100 km.
  • Kuga PHEV: puede homologar consumos muy bajos, pero en uso sin recarga frecuente se sitúa en torno a 6–7 l/100 km. Si se carga regularmente, el gasto de combustible se reduce de forma notable, con un homologado de 0,9 l/100 km.

Para quien no quiera depender de un punto de carga, el Bigster híbrido ofrece equilibrio sencillo y eficaz.

Dacia Bigster, finalista al Car of the Year 2026
Interior del Dacia Bigster,.

¿Cuánto cuestan el Dacia Bigster y Ford Kuga?

El factor diferencial sigue siendo el precio.

  • Dacia Bigster: desde aproximadamente 24.500–25.000 €.
  • Ford Kuga: desde unos 32.000 €, con el PHEV por encima de 35.000 € antes de descuentos.

La diferencia supera fácilmente los 7.000 euros en versiones comparables.

Ford Kuga 2024
Interior del Ford Kuga 2024.

Tabla comparativa Dacia Bigster vs Ford Kuga en 2026

Característica Dacia Bigster 2026 Ford Kuga 2026
Longitud 4,57 m 4,61 m
Maletero 667 l 475–553 l
Motores Mild Hybrid / Mild Hybrid-G y Hybrid 155 Gasolina / FHEV / PHEV
Potencia 140–155 CV 150–243 CV
Etiqueta ECO Sí (FHEV)
Etiqueta CERO No Sí (PHEV)
Consumo real medio Desde 4,6 l/100 km 5,3–7,0 l/100 km
Precio desde ~25.000 € ~32.000 €
Garantía oficial 3 años 3 años

Tecnología y equipamiento

El Bigster ofrece:

  • Pantalla central multimedia.
  • Cuadro digital básico.
  • Asistentes de seguridad obligatorios por normativa europea.
  • Equipamiento funcional, sin excesos.

El Kuga eleva el nivel con:

  • Sistema SYNC actualizado.
  • Mayor dotación de asistentes avanzados.
  • Mejores materiales y aislamiento.
  • Versiones con mayor nivel de personalización.

Si la prioridad es tecnología y confort refinado, el Kuga está un escalón por encima.

Conducción y confort

El Bigster prioriza confort y facilidad de uso. Suspensión blanda y conducción tranquila, ideal para familia y desplazamientos cotidianos.

El Kuga ofrece un comportamiento más preciso, mejor insonorización y respuesta más enérgica, especialmente en la versión PHEV de 243 CV.

Probamos el nuevo Dacia Bigster Hybrid 155, un éxito asegurado y uno de los grandes SUV del momento
Nuevo Dacia Bigster Hybrid 155.

¿Cuál elegir en 2026?

En la comparativa Dacia Bigster vs Ford Kuga, la decisión depende del perfil:

  • Elige Bigster si buscas un SUV amplio, etiqueta ECO y precio contenido.
  • Elige Kuga si quieres etiqueta CERO, más potencia y mayor nivel tecnológico.

El Bigster representa la opción racional. El Kuga, la alternativa más completa y electrificada.

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Nuevo Ford Kuga Black Package.

Preguntas frecuentes

¿Es más barato mantener el Dacia Bigster?

En principio sí. Su mecánica es más sencilla y su precio de compra inferior reduce el coste total de propiedad.

¿El Ford Kuga PHEV merece la pena?

Resulta interesante si puedes recargarlo a diario. De lo contrario, su ventaja en consumo se reduce.

¿Cuál tiene más maletero?

Depende de la versión del Kuga, pero el Bigster ofrece una cifra competitiva y muy aprovechable para uso familiar.

¿Cuál tiene mejor etiqueta medioambiental?

El Ford Kuga PHEV cuenta con etiqueta CERO. El Bigster híbrido dispone de etiqueta ECO.

 

Dacia Bigster

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