El Meyers Manx 2.0 Electric recupera uno de los modelos más icónicos de la cultura automovilística de los años sesenta —símbolo de libertad, playa y rebeldía— y lo traslada al presente con una mecánica completamente eléctrica. Este renacimiento no busca competir en volumen de ventas, sino ofrecer una alternativa emocional frente al auge del coche eléctrico convencional.
El renacimiento de un icono del automovilismo recreativo
A diferencia del original, que se basaba en el chasis de un VW Beetle, el Manx 2.0 utiliza un monocasco de aluminio. Su carrocería de fibra de vidrio mantiene las proporciones clásicas, mejorando en ajustes y aerodinámica. Es un vehículo con una fuerte carga emocional, claramente diferenciado de los estándares actuales de movilidad para la ciudad.
Motorización eléctrica y prestaciones
El Meyers Manx 2.0 Electric emplea un sistema de tracción trasera mediante dos motores eléctricos independientes. En su versión más prestacional, desarrolla 202 CV y un par motor de 325 Nm, cifras que le permiten acelerar de 0 a 96 km/h en solo 4,5 segundos. Esta agilidad recuerda a otros modelos compactos y ligeros que buscan la eficiencia en entornos urbanos y recreativos.
Opciones de batería y autonomía real
Para adaptarse a diferentes necesidades, el fabricante ofrece dos capacidades de batería:
- Batería de 20 kWh: Ofrece una autonomía aproximada de 241 km.
- Batería de 40 kWh: Eleva el rango hasta los 483 km.
Este enfoque de "diversión sin emisiones" permite disfrutar del camino de forma similar a como lo hacen los usuarios de servicios de coche compartido, priorizando la experiencia de uso sobre la propiedad masiva.
Tecnología y fabricación artesanal
A pesar de su apariencia retro, el Manx 2.0 es tecnológicamente avanzado. Incluye frenada regenerativa, dirección asistida eléctrica y frenos de disco. Su desarrollo exclusivo y producción limitada lo sitúan como un objeto de deseo.
¿Cuál es el precio de Meyers Manx 2.0 Electric?
El Meyers Manx 2.0 Electric se mueve en el segmento de los vehículos recreativos de lujo, con una producción artesanal y un enfoque claramente exclusivo. La compañía anunció públicamente que la versión equipada con batería de 20 kWh tendría un precio base de alrededor de 74.000 dólares, una cifra que sí está respaldada por la información oficial disponible.
En cuanto a la Launch Edition, algunas fuentes han mencionado precios que alcanzan los 125.000 dólares, aunque esta cifra no ha sido confirmada directamente por la marca. Lo que sí está claro es que se trata de una serie limitada destinada a coleccionistas, lo que explica su posicionamiento en un rango de precio muy superior al de los coches eléctricos convencionales.
Este enfoque sitúa al modelo dentro de un nicho muy específico del mercado: vehículos recreativos premium con un fuerte componente emocional y de exclusividad.
Duelo de iconos: ¿Cómo queda frente a sus rivales?
Para que veas dónde se sitúa el Manx 2.0, lo hemos comparado con los "recreativos" más interesantes del mercado actual:
| Modelo | Potencia (CV) | Aceleración (0−100) | Vibe / Uso Ideal | Precio (Aprox.) |
|---|---|---|---|---|
| Meyers Manx 2.0 | 202 | 4,5 s | Nostalgia pura y surf | 68.000 € |
| Vanderhall Brawley | 404 | 4,0 s | Bestia off-road de lujo | 50.000 € |
| Moke International | 45 | 12,0s | Glamour en la Costa Azul | 37.000 € |
| Citroën My Ami Buggy | 8 | N/A | Aventura urbana low-cost | 10.000 € |
¿Se puede comprar el Meyers Manx 2.0 en España?
A día de hoy, Meyers Manx no tiene presencia comercial oficial en España ni en el resto de la Unión Europea. La marca californiana ha centrado su producción inicial exclusivamente en el mercado estadounidense debido a la alta demanda interna y a las complejidades de homologación fuera de sus fronteras.
Si estás interesado en este buggy desde España, debes tener en cuenta estos tres puntos clave:
- Importación Paralela: La única forma de tener un Manx 2.0 en suelo español es a través de la importación individual. Esto implica comprar el vehículo en Estados Unidos y gestionar su traslado.
- Homologación: Al ser un vehículo fabricado bajo normativas de EE. UU., matricularlo en España requiere un proceso de homologación individual. Esto suele ser costoso y complejo, ya que debe cumplir con los estándares de seguridad y compatibilidad electromagnética de la UE.
- Reservas Online: Aunque la web oficial permite realizar depósitos de reserva desde cualquier lugar, la propia marca ha advertido que las entregas internacionales no están garantizadas a corto plazo.
Si aún así, sigues interesado, aquí te dejamos el precio de traer un coche de Estados Unidos.
Preguntas frecuentes sobre Meyers Manx 2.0 (FAQ)
¿Es apto para el día a día?
Aunque está homologado para carretera, carece de puertas y ventanas permanentes, lo que limita su uso en condiciones climáticas adversas.
¿Tiene capacidad fuera del asfalto?
Está diseñado para arena y pistas de tierra ligeras, manteniendo el espíritu de los buggies originales que conquistaron las playas de California.
¿Dónde se fabrica?
La producción se lleva a cabo en Costa Mesa, California, manteniendo un proceso artesanal que garantiza la máxima calidad en cada unidad.
