En medio de un debate sobre si las aplicaciones de navegación deben avisar o no de los radares en las carreteras o incluso de si la DGT quiere ocultar su ubicación, el organismo de Tráfico acaba de anunciar la puesta en funcionamiento de 33 nuevos dispositivos en nuestro país. Durante el primer mes de funcionamiento solo avisarán mediante una carta a los conductores que sobrepasen los límites en su localización, pero una vez se pase ese plazo llegarán las multas.
Desde la DGT siguen insistiendo que “la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste, por lo que el objetivo de los puntos de control no es solo reducir el número de siniestros mortales, sino también de heridos graves”.
Por si te quedaba alguna duda sobre su efectividad, desde el organismo comandado por Pere Navarro nos han ofrecido los siguientes datos: desde que en 2005 se activara el primer plan de radares fijos, éstos, junto con otro tipo de medidas, han ayudado durante estos últimos años a reducir en un “75% el número de víctimas mortales”. Además, señalan que la velocidad inadecuada “sigue estando presente como factor concurrente en el 24% de los siniestros mortales acaecidos en carreteras, con 307 accidentes con fallecimientos en 2024”.
¿Dónde se colocarán los nuevos radares de la DGT de 2026?
Según nos han comunicado desde la DGT, esta nueva remesa de radares forma parte del plan que se había marcado para el 2025, pero que no se llegó a completar. De esta manera, de los 122 nuevos puntos de control de velocidad proyectados, por ahora solo se han puesto en marcha 106, por lo que a lo largo de este 2026 se terminarán de instalar los restantes.
Repasando los 33 nuevos dispositivos de Tráfico hay que decir como en la Lotería “el premio ha estado muy repartido por todo el país”. Teniendo en cuenta que 20 son fijos y los otros 13 son de tramo, se han colocado en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia y Murcia, por lo que solo se han librado Extremadura, Baleares, Ceuta y Melilla ya que en las otras tres regiones restantes la DGT no tiene competencias.
El listado completo es el siguiente:
- Alicante: radar de tramo en la A-31 desde el punto kilométrico 216+550 hasta el 218+900 en sentido creciente
- Alicante: radar de tramo en la A-7 desde el punto kilométrico 523+360 hasta el 519+200 en sentido decreciente
- Alicante: radar de tramo en la A-31 desde el punto kilométrico 211+700 hasta el 203+995 en sentido decreciente
- Asturias: radar fijo en la AS-116 en el punto kilométrico 3+200 en sentido decreciente
- Asturias: radar fijo en la AS-337 en el punto kilométrico 1+150 en sentido creciente
- Ávila: radar de tramo en la AV-562 desde el punto kilométrico 11+435 hasta el 9+190 en sentido decreciente
- Ávila: radar de tramo en la AV-562 desde el punto kilométrico 9+190 hasta el 11+435 en sentido creciente
- Ávila: radar de tramo en la N-403 desde el punto kilométrico 86+250 hasta el 83+320 en sentido decreciente
- Ávila: radar de tramo en la N-403 desde el punto kilométrico 83+320 hasta el 86+250 en sentido creciente
- Cantabria: radar fijo en la N-611 en el punto kilométrico 194+330 en sentido decreciente
- Cantabria: radar fijo en la CA-142 en el punto kilométrico 23+360 en sentido decreciente
- Cantabria: radar fijo en la CA-141 en el punto kilométrico 21+300 en sentido creciente
- La Coruña: radar fijo en la N-550 en el punto kilométrico 15+730 en sentido creciente
- Las Palmas: radar fijo en la GC-20 en el punto kilométrico 2+700 en sentido decreciente
- Las Palmas: radar de tramo en la GC-23 desde el punto kilométrico 1+480 hasta el 4+030 en sentido creciente
- León: radar fijo en la CL-623 en el punto kilométrico 7+110 en sentido decreciente
- Madrid: radar fijo en la M-601 en el punto kilométrico 0+930 en sentido creciente
- Madrid: radar fijo en la M-100 en el punto kilométrico 22+940 en sentido decreciente
- Madrid: radar de tramo en la M-501 desde el punto kilométrico 46+224 hasta el 42+375 en sentido decreciente
- Madrid: radar de tramo en la M-501 desde el punto kilométrico 42+375 hasta el 46+224 en sentido creciente
- Málaga: radar de tramo en la A-355 desde el punto kilométrico 4+450 hasta el 0+990 en sentido creciente
- Málaga: radar de tramo en la A-355 desde el punto kilométrico 0+990 hasta el 4+450 en sentido decreciente
- Murcia: radar fijo en la RM-620 en el punto kilométrico 4+228 en sentido creciente
- Pontevedra: radar fijo en la VG-20 en el punto kilométrico 10+280 en sentido decreciente
- Segovia: radar fijo en la SG-205 en el punto kilométrico 24+300 en sentido decreciente
- Sevilla: radar fijo en la A-8077 en el punto kilométrico 3+180 en sentido decreciente
- Tenerife: radar fijo en la TF-1 en el punto kilométrico 76+940 en sentido decreciente
- Toledo: radar fijo en la CM-4008 en el punto kilométrico 4+910 en sentido decreciente
- Valencia: radar de tramo en la CV-30 desde el punto kilométrico 4+150 hasta el 1+625 en sentido decreciente
- Valencia: radar fijo en la CV-400 en el punto kilométrico 0+735 en sentido creciente
- Valladolid: radar fijo en la VA-30 en el punto kilométrico 16+160 en sentido decreciente
- Zaragoza: radar fijo en la N-232 en el punto kilométrico 244+220 en sentido creciente
- Zaragoza: radar fijo en la N-232 en el punto kilométrico 244+945 en sentido decreciente
