El Cupra Born se convirtió en el primer modelo 100% eléctrico de la marca en 2021 y desde entonces se ha convertido en uno de los preferidos de los españoles. El compacto eléctrico ha vendido en lo que llevamos de año 637 unidades, cifra que lo sitúan como el décimo modelo cien por cien eléctrico más comercializado en España, por delante de uno de sus grandes rivales, el VW ID.3. Aunque lejos todavía de las más de 1.700 del MG 4.
Pero es que ahora, y gracias a las promociones directas e indirectas de las que se pueden beneficiar los clientes, el Cupra Born es más accesible que nunca.
Un Cupra Born con 231 CV por solo 200 €/mes
Hace solo unos días el Gobierno aprobó la deducción fiscal del 15% del IRPF a la adquisición de vehículos eléctricos, hasta un máximo 20.000 euros como base de deducción para modelos 100% eléctricos. Esto supone 3.000 euros de ahorro fiscal. Además, como novedad, Cupra presenta lo que ha llamado su “Plan Electrificando España”, que complementa las ayudas del Plan Moves III y la deducción fiscal, con un descuento directo que aporta la marca española.
Así, el Cupra Born e-Boost Pack, con 231 CV (170 kW) de potencia y batería de 58 kWh de capacidad neta, está disponible desde solo 200 euros al mes, en 36 cuotas y con una entrada de 12.987,64 euros —2.987,64 euros de entrada a cargo del cliente, 7.000 euros sujetos a la aprobación de la ayuda MOVES III, y 3.000 euros por la deducción fiscal comentada anteriormente—; por lo que, tras la devolución de dicha ayuda y deducción del IRPF en su declaración de la renta, el cliente verá muy reducida la entrada final que habría desembolsado—. Al término del contrato el cliente decidirá si quiere devolver el vehículo, o quedárselo tras abonar 24.561,23 euros de cuota final. Además, el Cupra Born está disponible con entrega inmediata.
Las ayudas del Gobierno y las ventajas exclusivas que aporta la marca, también están disponibles en los modelos híbridos enchufables con etiqueta Cero de la DGT de Cupra: el Formentor e-HYBRID y el León e-HYBRID; ambos disponibles con dos opciones de mecánicas de 204 CV (150 kW) y 245 CV (180 kW).
Además, y gracias a la simplificación administrativa para la instalación de infraestructuras de recarga, junto con la ayuda fiscal adicional por instalación del punto de carga de baterías, Cupra ofrece llave en mano su cargador Cupra Charger, ya instalado, por menos de 500 euros.
Cupra Born, con la última tecnología
El Cupra Born se actualizó recientemente con nuevos asistentes a la conducción, como el asistente de viaje Travel Assist 2.5, que permite realizar adelantamientos de forma autónoma, o el asistente de aparcamiento inteligente con función memoria (Intelligent Park Assist), que permite al vehículo aparcar de forma autónoma por un recorrido previamente grabado de hasta 50 metros. Estas novedades se suman a los que ya se incluyen de serie y en opción en la gama del Born como el Control de Chasis Adaptativo (DCC), que varía la firmeza de los amortiguadores; el Head-Up Display con realidad aumentada, que proyecta información sobre el parabrisas; o el sistema Plug&Charge, que permite la identificación directa entre el punto de carga y el vehículo, sin necesidad de utilizar una tarjeta RDFI o una App, simplificando así el proceso de carga de la batería de alto voltaje.
Asimismo, la versión más prestacional del Cupra Born e-Boost Pack, con 231 CV (170 kW) de potencia pico, permite incluir en opción unas llantas de diseño específico que incluyen neumáticos deportivos especiales para vehículos eléctricos —Michelin Pilot Sport EV—, de mayor agarre y anchura (235 mm), que van acompañados de unos frenos sobredimensionados.
