Cuáles son las marcas de coches más baratas y más caras en las revisiones en taller

A la hora de comprar un coche, ¿cuánto cuesta el mantenimiento oficial de cada marca de coches? Un informe de la OCU advierte de diferencias de hasta 235 euros al año en función al fabricante. ¡Te damos los datos!

Cuáles son las marcas de coches más baratas y más caras en las revisiones en taller
Cuáles son las marcas de coches más baratas y más caras en las revisiones en taller

Las economías aprietan. Ha subido el precio de todo, empezando por los combustibles, el seguro, los impuestos… y, sí, claro, la propia compra de un coche resulta cada día más cara. Lo mismo da, además, que apuntes al mercado nuevo que al de ocasión y segunda mano: los precios se han disparado hasta más de un 15 por ciento. Ante esta situación, cualquier ahorro puede ser definitivo.

Y un gasto, y muy importante, es el del mantenimiento de los propios coches. Porque lo compras, sí, pero luego hay que llevarlos a revisión para no perder las garantías y mantenerlos siempre a punto en las mejores condiciones. Y es un coste al año considerable que, eso sí, varía mucho de unas marcas de coches a otras.

Hoy, gracias a la OCU, podemos darte cifras de qué diferencias hay en taller entre los distintos fabricantes de coches. Y es que su último informe de fiabilidad, del que ya te hemos desvelado en los últimos días cuáles eran las marcas de coches con más averías y las más fiables, también ha analizado el precio de las revisiones de cada fabricante.

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La OCU analiza el coste de las revisiones anuales en cada fabricante de coches.

Así, mediante una completa encuesta realizada a más de 52.400 conductores de hasta 5 países de Europa, y en la que han participado también asociaciones de consumidores de estos lugares, la OCU ha registrado datos de un total de 326 coches diferentes y en 523 versiones distintas de motorización. ¿Y cuáles han sido los resultados?

Hyundai, Dacia y Renault, con las revisiones más baratas

El estudio indica ya que en las visitas periódicas al taller oficial la marca más barata es Hyundai, que contabiliza un gasto anual de 114 euros en mantenimiento. Le sigue la popular Dacia, con 120 euros, y cierra el podio Renault, cuyas revisiones al año suponen 150 euros de gasto. Ya algo por detrás, con un coste de 180 euros, nos encontraríamos a Nissan, Seat, Skoda y Toyota.

Hyundai Tucson
Hyundai es la marca más barata en el mantenimiento en taller oficial, según la OCU.

Sin embargo, si nos detenemos ahora en las marcas de coches más caras en las revisiones anuales en taller oficial, la OCU alerta de diferencias de precio que superan incluso los 235 euros. Y es que acudir a las revisiones de coches de Mercedes-Benz supone de media un gasto al año de 350 euros, misma cantidad que Audi. Por detrás, Volvo genera un coste de 330 euros, Lexus de 300 euros y Honda y BMW de 250 €. A continuación te dejamos, de menor a mayor, el gasto de mantenimiento de cada fabricante de coches al año.

Ránking: las marcas de coches más baratas y más caras en las revisiones

MARCA DE COCHES GASTO ANUAL 
Hyundai 114 €
Dacia 120 €
Renault 150 €
Nissan 180 €
Seat 180 €
Skoda 180 €
Toyota 180 €
Opel 190 €
Kia 200 €
Mazda 200 €
Peugeot 209 €
Ford 215 €
Citroën  230 €
Volkswagen 240 €
BMW 250 €
Honda 250 €
Lexus 300 €
Volvo 333 €
Audi 350 €
Mercedes-Benz 350 €

 

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