Los coches más vendidos en Europa: cambio de líder y los eléctricos superan ya a los diésel

El mercado en Europa sigue cayendo, pero, al mismo tiempo, dejándonos importantes nuevas noticias. El auge de los eléctricos, la caída del diésel, el liderazgo de un low cost… Te lo contamos todo.

Los coches más vendidos en Europa: cambio de líder y los eléctricos superan ya a los diésel.
Los coches más vendidos en Europa: cambio de líder y los eléctricos superan ya a los diésel.

Con el cierre definitivo ya del mes de agosto en el mercado de toda Europa, continúan las malas noticias comerciales. Por segundo mes consecutivo, la caída media de ventas en todo el Viejo Continente es de dos dígitos, alcanzando ya en este último período el 18 por ciento. Según así los datos de Jato, en 26 mercados las matriculaciones sumaron un total de 713.714 unidades, el volumen más bajo en un mes de agosto desde nada menos que el año 2014.

Aun así, en el acumulado anual en este 2021 las cifras siguen siendo positivas, con un total de 8,095 millones de unidades vendidas frente a las 7,192 del 2020, eso sí, año que incluyó los meses de confinamiento y más duros por la pandemia del Covid-19. Para los analistas de la consultora, “la escasez de chips ha sido un gran revés para los fabricantes de equipos originales que aún se enfrentan a los efectos de la pandemia”.

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Como nota destacable, la de los vehículos eléctricos, que siguen siendo los únicos impulsores de crecimiento junto a los híbridos enchufables. Todos los que en nuestro país, en definitiva, acumulan la etiqueta Cero Emisiones de la DGT, registraron en agosto en toda Europa su segunda participación mensual más alta con un 21 por ciento de ventas por encima del anterior período. En total, 151.737 unidades han sido matriculadas, una cifra que supera hasta en 10.100 unidades las ventas de vehículos diésel. Por primera vez, pasan por encima de los coches de gasóleo

En cuanto a los más vendidos, el VW ID.3 sigue liderando la venta de coches eléctricos, con el Tesla Model 3 y el VW ID.4 completando el podio. Entre vehículos híbridos enchufables, Ford Kuga, Mercedes GLC y BMW Serie 3 ocupan las primeras posiciones. Hablando ya del mercado total, el gran éxito lo vuelve a acaparar Dacia con la tercera generación del Sandero, líder ya en toda Europa por encima del hasta ahora imbatible VW Golf, que pierde el liderato. El Toyota Yaris es tercero. A continuación te dejamos con los 10 coches más vendidos en cada categoría:

Dacia Sandero, el líder del mercado
Dacia Sandero, el líder del mercado.

Los 10 coches más vendidos en Europa

  1. Dacia Sandero: 14.961 unidades
  2. Volkswagen Golf: 13.664 unidades
  3. Toyota Yaris: 12.594 unidades
  4. Dacia Duster: 11.327 unidades
  5. Volkswagen T-Roc: 11.179 unidades
  6. Fiat 500: 10.966 unidades
  7. Volkswagen Polo: 10.283 unidades
  8. Toyota Corolla: 9.912 unidades
  9. Hyundai Tucson: 9.739 unidades
  10. Ford Puma: 9.304 unidades
Volkswagen ID.3, el coche eléctrico más vendido en Europa
Volkswagen ID.3, el coche eléctrico más vendido en Europa

Los 10 coches eléctricos más vendidos en Europa

  1. Volkswagen ID.3: 7.904 unidades
  2. Tesla Model 3: 7.824 unidades
  3. Volkswagen ID.4: 4.624 unidades
  4. Renault Zoe: 4.032 unidades
  5. Ford Mustang Mach-e: 3.621 unidades
  6. Kia Niro: 3.561 unidades
  7. Skoa Enya: 3.541 undidades
  8. Tesla Model Y: 3.478 unidades
  9. Volkswagen Up!: 3.219 unidades
  10. Fiat 500: 3.152 unidades
Ford Kuga PHEV: el coche híbrido enchufable más vendido
Ford Kuga PHEV: el coche híbrido enchufable más vendido en Europa.

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Los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en Europa

  1. Ford Kuga: 3.512 unidades
  2. Mercedes GLC: 2670 unidades
  3. BMW Serie 3: 2.343 unidades
  4. Mercedes Clase A: 2.296 unidades
  5. Cupra Formentor: 2.192 unidades
  6. Seat/Cupra León: 2.166 unidades
  7. Peugeot 3008: 1.966 unidades
  8. Hyundai Tucson: 1.899 unidades
  9. BMW X3: 1.696 unidades
  10. Audi A3: 1.692 unidades

 

Dacia Sandero, el líder del mercado

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