El MG4 se ha convertido en uno de los coches de moda en España cuando hablamos de vehículos 100% eléctricos. Es el segundo coche eléctrico más vendido durante esta primera mitad del año con 3.341 unidades comercializadas, solo superado por el Tesla Model Y. Y dentro de muy poco va a recibir más pimienta gracias a una nueva variante de altas prestaciones.
Y es que parece que MG le ha cogido el gusto a los deportivos. Si ya en el último Salón del Automóvil de Shanghái, el pasado mes de abril, nos sorprendió con el Cyberster, un roadster sin precedentes, ahora nos sorprende con este MG4 EV XPower para aquellos que quieren experimentar la velocidad en compañía.
El fabricante chino-británico se prepara para lanzar una versión más musculosa y potenciada de su compacto eléctrico MG4. Y para ello ha aprovechado para desenterrar la etiqueta XPower, elegida anteriormente para designar a un superdeportivo a principios de la década de 2000.
Dos motores eléctricos y 435 CV
Esta nueva variante en Europa tendrá dos motores eléctrico, uno en cada eje, de 204 CV en el delantero y de 245 CV en el trasero. Se beneficiará así de la tracción total, imprescindible para canalizar mejor los 435 CV y los 600 Nm de par motor que entrega en total.
Unas cifras que seguro harán palidecer a muchos de sus rivales que todavía se mantienen fieles a la gasolina. Así, por ejemplo, el Renault Mégane R.S., al final de su carrera, alcanza los 300 CV y 420 Nm. Por su parte, el nuevo Honda Civic Type R se queda en “solo” 329 CV. E incluso supera a todo un Mercedes-AMG A 45 S y sus 421 CV.
Con ayuda de su nueva función “Launch Control”, este MG4 XPower promete completar el 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, mejor que un Tesla Model 3 de Gran Autonomía. Por otro lado, la variante Performance del coche de Tesla acelera aún mejor, con un tiempo de 3,3 s en ese mismo ejercicio.
Pero este MG4 XPower no juega en la misma liga que el modelo de Tesla. Primero porque es 40 cm más corto. Y segundo porque el MG será más barato que el Tesla. Aunque sus precios no se desvelarán oficialmente hasta la apertura de pedidos, el 17 de julio, al igual que su autonomía, según las últimas informaciones este XPower podría establecer su precio por debajo de los 40.000 euros, contando con las ayudas del Plan Moves III. El Model 3 Performance está disponible por 53.990 €.
Una puesta a punto exclusiva
El chasis de este compacto deportivo también se beneficia de algunas modificaciones respecto a las actuales versiones de tracción trasera, con una potencia máxima de 204 CV. MG anuncia que ha endurecido un 25% la suspensión, revisando tanto las barras estabilizadoras como los muelles o amortiguadores. También se ha recalibrado la dirección, mientras que se ha aumentado el diámetro de los discos de freno. La tracción total también será capaz de repartir el par entre las cuatro ruedas de forma "inteligente", mientras que un bloqueo de diferencial electrónico intentará compensar la ausencia de un diferencial autoblocante real.
De momento ha sido confirmado para su venta en el Reino Unido. Las primeras entregas de este MG4 XPower comenzarán en septiembre y hará su primera aparición pública en el en el Festival de la Velocidad de Goodwood, del 13 al 16 de julio.Un evento durante el cual MG también aprovechará para mostrar un prototipo de nombre EX4 e inspirado en el Metro 6R4 que participó en el Grupo B de Rallyes en la década de 1980.
