Vuelve el Ford Mustang Cobra, con motor V8, cambio manual y máximas sensaciones

Ford anuncia el regreso a su gama Mustang de una nueva edición especial bajo el mítico nombre de Cobra. El deportivo llegará como una variante de alto rendimiento con pedigrí de competición.

Vuelve el Ford Mustang Cobra, con motor V8, cambio manual y máximas sensaciones
Vuelve el Ford Mustang Cobra, con motor V8, cambio manual y máximas sensaciones

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La nostalgia vuelve al automóvil. Ya no queda duda. En los últimos meses estamos asistiendo al regreso de míticas denominaciones y modelos, muchos, eso sí, transformados en algo que nunca fueron, más modernos y con sistemas de propulsión eléctricos. Ejemplos hay muchos, desde los ya nuevos R5 y R4 al próximo Citroën 2CV, o desde el actual Ford Bronco a los próximos VW Up o Toyota Celica. Ahora, preparémonos para recibir un nuevo regreso de lo más esperado... y, eso sí, muy emocionante, que promete respetar la más pura esencia de sus siglas: el Ford Mustang Cobra.

De momento, más allá de los modelos base EcoBoost y GT, el Mustang actual ya está disponible en diversas versiones de alto rendimiento. Los clientes pueden elegir entre el Dark Horse, el Dark Horse SC y el GTD, el tope de gama. Pero la diversificación no va a terminar ya ahí. Ford ha anunciado una nueva actualización del Mustang a través de sus redes sociales. Este nuevo modelo, previsto para finales de 2027, recuperará el legendario nombre Cobra.

Ford Mustang Cobra de 1976.
Mítico Ford Mustang Cobra de 1976.

Motor V8 atmosférico con más de 600 CV

Ford guarda silencio sobre los detalles, pero los rumores no paran de circular. Se rumorea que contará con un motor V8 atmosférico, derivado del motor de 5.4 litros del Mustang GT3. En la versión de competición, el motor Coyote de ocho cilindros y altas revoluciones está limitado a 550 CV por normativa. Ahora se especula con que la versión de producción superará los 600 CV. El sistema de propulsión se combina con una transmisión manual.

Este nuevo Cobra, además, tendrá propulsión trasera únicamente. Se dice que el diseño de la carrocería está inspirado en la variante ancha Dark Horse SC.

Configurado de esta manera, el nuevo Mustang Cobra podría suceder al Mustang GT350, cuya producción se interrumpió en 2020. La última aparición de un Mustang Cobra se remonta aún más atrás. Entre 1993 y 2004, la versión Fox-body del Mustang se ofreció como SVT Cobra y SVT Cobra R. En aquel entonces, estaba equipado con un motor V8 de 4.9 litros que, sin embargo, solo producía alrededor de 240 CV. 

Ford Mustang Shelby GT 350R, a prueba un GT3 americano
Ford Mustang Shelby GT 350R, otra de las versiones de alto rendimiento del famoso pony car.

En definitiva, Ford de momento solo ha confirmado ya y anunciado otra variante deportiva del Mustang que, bajo el nombre de Cobra, se lanzará a finales de 2027. Probablemente contará con un motor V8 atmosférico que producirá más de 600 CV y ​​equipará transmisión manual. Con esta nueva diversificación, Ford sigue el ejemplo de Porsche, que también lanza continuamente nuevas versiones del 911.

 

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