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Durante los últimos meses no habían parado de salir informaciones sobre la posible vuelta del Toyota Celica a la gama del fabricante japonés. Pues bien, hoy ha sido la propia marca la que ha confirmado la noticia de la vuelta de este emblemático modelo, aunque por ahora solo nos han ofrecido este dato, pues no tenemos ni siquiera un “teaser” o un prototipo que lo pueda anticipar.
Una estrategia curiosa por parte de Toyota
Para ser totalmente fidedigno, el nuevo deportivo se llamará GR Celica, de la misma manera que sucede con los otros deportivos creados por la división deportiva de los japoneses. Y para su puesta en marcha desde Toyota han decidido realizar una estrategia un tanto curiosa.
Porque la vuelta del Celica ha sido confirmada por el Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT), lo que viene a ser el equipo de competición montado para participar en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Y para el próximo 2027, justo cuando comienza una nueva era del campeonato, los responsables del equipo nipón han decidido correr con dos coches diferentes.
Esto quiere decir que vamos a encontrar en los tramos del próximo año a tres unidades del nuevo GR Celica Rally1 que van a competir directamente con el nuevo GR Yaris Rally1, con otras tantas unidades. Ahora ya nos cuadra más que en los primeros vídeos de unidades rodando pudiéramos ver detalles del utilitario, como eran los faros delanteros. Ahora bien, este último no es como el que utilizó Elfyn Evans para coronarse campeón en este 2026, pues se tiene que adoptar a la nueva normativa.
Según han comunicado desde el equipo de Toyota, la idea es que tanto el galés como los jóvenes Oliver Solberg y Sami Pajari compitan con el nuevo GR Celica Rally1, mientras que la alineación del GR Yaris Rally1 estará formada por los conocidos Kalle Rovanperä, Ott Tänak y Takamoto Katsuta. Sinceramente ahora mismo me costaría decidir cuál de las dos formaciones tiene más nivel, pero lo que está claro es que ellos mismos se convierten en los máximos favoritos.
Como apunte importante, la participación de Rovanperä en el Mundial será con un programa parcial (no se han especificado el número de pruebas totales), lo que habré la posibilidad de que esa tercera unidad del GR Yaris Rally sea utilizada por otros pilotos. En el comunicado el primer nombre que aparece es el de Sébastian Ogier, nueve veces campeón del mundo, pero también será un asiento para los jóvenes pilotos que forman parte del GR WRC Challenge Program.
¿Qué sabemos ya del nuevo Toyota GR Celica?
Precisamente el pasado mes de octubre publicábamos en la web varios vídeos que encontramos en las redes sociales filmados en Tarragona sobre el nuevo GR Celica que se estaba preparando para la próxima temporada del Mundial de Rallyes. Bajo un trabajado camuflaje rojo, negro, gris y blanco aparecían unos faros bastante estilizados y que de alguna manera nos recordaban al Corolla.
También se podría apreciar un capó con una entrada de aire muy marcada que termina justo encima de lo que sería su nueva parrilla, aunque la vista de perfil es la que nos daba la pista de que podría ser el GR Celica y no el GR Yaris. Y es que lucía una silueta de coupé de dos puertas y un impresionante alerón trasero, el cual no creo que termine llegando a la serie.
