Apunta ya directamente su nombre, porque está dando mucho de qué hablar: MG ZS. La marca, que quizás te suene por su origen anterior británico y porque comercializó coches en España bajo MG Rover durante los años 90 e inicios del 2000, ahora ha vuelto a España de la mano del gigante automotriz chino SAIC. Semidesconocida, la realidad es que comercializa tres nuevos vehículos, completos y económicos, y se ha propuesto conquistar un mercado que, hasta ahora domina Dacia con mano de hierro. Y no va por mal camino.
Su producto más destacado y bestseller, el MG ZS, presume ya hoy de ser el coche que más crece en el mercado español junto, precisamente, al nuevo Dacia Spring: sus ventas se han incrementado en un 1.040% durante el pasado mes de marzo, algo que no ha conseguido ningún SUV, mientras que en el acumulado anual asciende este crecimiento hasta el 1.630%. Vale, sus casi 350 unidades comercializadas en este 2022 no son la cifra más destacada de su segmento, pero pueden considerarse más que interesante para ser una marca nueva y entrar al mercado en el momento actual, con caídas generalizadas de hasta el 30 por ciento en las matriculaciones.
Así es el MG ZS en oferta
Pero, ¿qué tiene de interesante este nuevo SUV? Pues, además de una gama muy completa que luego resumiremos, y con motores tanto de gasolina como 100% eléctricos, el nuevo MG ZS cuenta con una oferta cañón, absolutamente irresistible ahora mismo: y es que, tal y como puedes comprobar aquí, hasta el próximo día 31 de mayo, el SUV puede comprarse desde solo 12.950 euros, y con seguro a todo riesgo incluido durante 1 año, sujeto a financiación y a unidades en stock. En el enlace anterior puedes conocer en detalle toda la oferta de un modelo que, además, tiene 7 años también de garantía. ¿Quién da más?
Y es que por ese precio tan espectacular te puedes llevar ya un MG ZS que esconde un gran SUV de 4,32 metros de longitud, con un amplio habitáculo y un gran maletero capaz de cubicar hasta 448 litros totales de capacidad. La oferta llega emparejada, como no podía ser de otra forma, al motor de acceso en gasolina: un 1.5 VTI-tech de 4 cilindros, atmosférico y con 106 CV de potencia, asociado a una caja de cambios manual de 5 relaciones.
Aunque modesto, este SUV ofrece un correcto rendimiento, acelerando de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 175 km/h y homologando un contenido consumo final medio de 6,6 l/100 km. La oferta llega asociada al nivel de acabado de acceso Comfort, que llega además bastante completo de serie.
Así, este MG ZS Comfort ya incluye pantalla táctil a color de 10,1 pulgadas, faros Full Led, aire acondicionado, compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay, llantas de 17 pulgadas, sensor de párking trasero y sistema de control de presión de neumáticos. El SUV también cuenta de serie con 6 airbags, ESP con Hill Holder, anclajes Isofix, Bluetooth y regulador/limitador de velocidad.
El resto de la gama del MG ZS
Al margen de esta super oferta, el MG ZS se vende también en el mercado junto a un motor superior de gasolina, ya sobrealimentado: se trata de un 1.0 TGDI con cambio automático o manual y con 111 CV de potencia. Esta versión parte también de 6,6 l/100 km de consumo.
Claro que la joya de la corona del nuevo modelo es, en realidad, su versión EV completamente eléctrico que, partiendo ya de 30.000 euros sin descuentos ni ayudas oficiales (es decir, la cifra puede casi acercarse en realidad más a los 20.000 con todas las promociones posibles), cuenta con un motor eléctrico de 130 kW (equivalentes a 177 CV de potencia) y una batería de 50,3 kWh de capacidad. Con etiqueta Cero Emisiones de la DGT, la autonomía que homologa es de 320 kilómetros, anunciando un consumo medio estimado en 17,3 kWh/100 kilómetros.
