Prácticamente desde que se desveló el Dacia Bigster como un prototipo allá por el año 2021 ya se dejó entrever que se convertiría en una de las mejores opciones en relación calidad/precio en el segmento de los SUV medianos. Y hoy ha comenzado su comercialización en nuestro país con un precio rompedor de tan solo 24.590 euros y de paso te llevas la etiqueta Eco.
Así es el Dacia Bigster
Antes de conocer como se establecerá la gama de este Bigster vamos a presentar al modelo para aquellos que todavía no le tienen presente. Estamos ante el SUV más grande de la marca perteneciente al Grupo Renault, ya que cuenta con un tamaño exterior de 4,57 metros de largo, una anchura de 1,81 metros y una altura de 1,71 metros, mientras que su maletero se queda en unos interesantes 667 litros. Y aunque en un principio se rumoreo, finalmente solo contará con versiones de cinco plazas.
A la vez, desde su fase inicial de prototipo ya avanzó las líneas de diseño que se han ido aplicando en los últimos lanzamientos. El Bigster comparte líneas cuadradas y, como se suele decir, robustas que le definen como una marca que ahora busca a los más aventureros entre los compradores de coches. A esto tenemos que sumar un interior mucho más moderno que los que tenían antaño en la marca, partiendo ya de serie con dos pantallas que sin ser excesivamente grandes son más que suficientes para muchos posibles clientes.
Aunque para mí la verdadera revolución llegó en materia de motores. Se esperaba que heredera muchos de los que ya conocíamos del Duster, pero en realidad se ha escogido un nuevo camino para este Bigster. Tanto es así que será el primer modelo del Grupo Renault en contar con el nuevo bloque Hybrid de 155 CV, más capaz que el conocido Hybrid 140. Le acompañarán el TCe de 140 CV, el ECO-G de la misma potencia o el TCe 130, destinado para aquellos que busquen un modelo con tracción total, todos ellos con etiqueta Eco.
Así es la gama del Dacia Bigster
Teniendo en cuenta estos datos previos vamos a conocer ahora cómo se ha configurado la gama de equipamientos. Y aquí encontramos que los compradores podrán escoger hasta cuatro niveles diferentes que se han denominado: Essential, Expression, Extreme y Journey.
De los dos últimos se podrían decir que están al mismo nivel, aunque cuentan con diferencias para buscar distintos tipos de clientes. El Extreme es para los amantes de las actividades al aire libre incluyendo de serie el techo solar panorámico, las barras del techo modulares o la tapicería TEP Microcloud que se puede lavar de una forma sencilla. En el caso del Journey, es para personas que realizan grandes viajes a menudo y se les proporciona el portón trasero de apertura automática o un asiento del conductor con ajustes eléctricos.
Sin olvidar que con el lanzamiento del Bigster llega un nuevo color para la carrocería que se ha denominado como Azul Índigo, que es exclusivo de este modelo, así como la posibilidad de poder decorarlo en dos tonos. Aunque aquí hay que aclarar que el techo siempre será negro y solo está disponible en los Extreme y Journey.
Los precios del Dacia Bigster
Poniéndose ya hoy a la venta, los responsables de la marca rumana tienen pensado empezar a entregar las primeras unidades durante la primavera de este mismo año. Todas las unidades contarán de serie con la garantía Dacia Zen, que se puede prolongar hasta los 7 años o 150.000 kilómetros. La lista de precios completa es la siguiente:
- Dacia Duster Essential 140 ECO-G: 24.590 €
- Dacia Duster Essential TCe 140 MHEV: 24.590 €
- Dacia Duster Expression 140 ECO-G: 25.790 €
- Dacia Duster Expression TCe 140 MHEV: 25.790 €
- Dacia Duster Expression TCe 130 MHEV 4x4: 27.790 €
- Dacia Duster Expression Hybrid 155: 29.290 €
- Dacia Duster Journey 140 ECO-G: 27.590 €
- Dacia Duster Journey TCe 140 MHEV: 27.590 €
- Dacia Duster Journey Hybrid 155: 31.290 €
- Dacia Duster Extreme TCe 140 MHEV: 27.590 €
- Dacia Duster Extreme TCe 130 MHEV 4x4: 29.790 €
