Apenas queda menos de un mes para conocer definitivamente cómo será el nuevo Mercedes GLC. Bueno, en concreto será su variante totalmente eléctrica que se venderá en paralelo con la actual que ofrece todavía motores de combustión y que de alguna manera cogerá el testigo del EQC, un modelo que no terminó de convencer a la exigente clientela del fabricante alemán.
Y si bien hasta ahora lo habíamos visto con mucho camuflaje durante sus últimas pruebas de desarrollo, teniendo en cuenta que será desvelado en el próximo Salón de Múnich (comienza el próximo 7 de septiembre), desde la marca nos han querido regalar un pequeño anticipo mostrándonos cómo será su poderosa parrilla. Y atentos porque no se parecerá en nada a la que mostró en su día el Mercedes CLA, modelo que en teoría marcaba el inicio de una nueva era para los germanos.
Una parrilla moderna inspirada en los clásicos
Si bien en la berlina, en cualquiera de sus dos carrocerías, se ha ubicado en un lugar bastante bajo, en el SUV cambia por completo para hacerse con un total protagonismo. Aunque en lo que coinciden ambas es que ofrecerán un logo bajo una circunferencia de gran tamaño, que se note bien que es un Mercedes.
Desde la marca nos evocan que para su diseño se han inspirado en grandes modelos de su portfolio como pueden ser el Mercedes 600 Pullman (W 100, 1963-1981), el "Strich 8" (W 114, 1968-1973) o las series de Mercedes Clase S W 108 (1965-1972) y W 111 (1959-1968). Quizás te toque tirar de la búsqueda de imágenes de Google porque son bastante antiguos.
La clave ha sido la siguiente: “al ver la parrilla del nuevo Mercedes GLC quieren que no se tenga ninguna duda de la procedencia del vehículo que la sustenta”. A mi parecer creo que lo han conseguido con creces, pero claro yo estoy dentro del mundo del automóvil así que lo difícil hubiera sido que hubieran conseguido justo lo contrario.
Lo que hay que tener claro, sobre todo si la comparamos con los vehículos arriba mencionados, es que la función de esta parrilla ha cambiado completamente. Mientras antes era un elemento imprescindible para mejorar la ventilación de los motores de combustión, ahora se convierte en una mera pieza estética pues va a ser totalmente opaca como es habitual en los coches eléctricos.
A partir de aquí, y es justo donde quieren sorprender en Mercedes, se ofrecerán dos parrillas diferentes para el próximo GLC eléctrico. Por un lado, estará una con un marco cromado de grandes dimensiones, un cristal ahumado y una iluminación de contorno integrada. Aunque quizás la más llamativa será la que incluya nada menos que 942 puntos para conseguir un gráfico de píxeles que transmita una alta tecnología y que podría cobrar vida.
El resto todavía quedará para la imaginación. Aunque volviendo de nuevo a la última fotografía que nos ha proporcionado Mercedes, los faros principales que quedarán a ambos lados de esta novedosa parrilla se me parecen bastante a los que luce el GLC actual, lo que podrían servir de alguna manera de inspiración para un futuro restyling del SUV alemán.
Además de este nuevo GLC eléctrico, o GLC con tecnología EQ como le quieren llamar comercialmente, para la feria muniquesa desde Mercedes han anunciado que también habrá espacio para que se pueda ver al último CLA Shooting Brake, así como un prototipo de su nuevo monovolumen el VLE (llega en 2026), así como el prototipo CONCEPT AMG GT XX.
