El pasado mes de marzo desde Dacia sorprendieron al mundo con la presentación de un nuevo modelo para una gama que cada vez es más grande. Nos referimos al Striker, que desde entonces ha permanecido un poco en la sombra a la espera que desde la marca rumana confirmen más detalles sobre él como pueden ser sus motorizaciones definitivas, sus equipamientos y sus precios.
Mientras ese momento llega, en la web francesa de L’Argus se han publicado unas fotografías (proporcionadas por nuestros compañeros de Motor.es) de una variante del Striker en fase de pruebas un tanto especial. Y es que este crossover familar al más estilo Allroad de Audi o Cross Country de Volvo se había desvelado con sus 4,62 metros de largo, aunque con una distancia al suelo más contenida de la que a priori aparece en las instantáneas aquí referidas.
El avance que en su día dio Dacia
Volvemos otra vez al momento en el que se presentó este Striker, porque fue allí cuando desde Dacia nos adelantaron que su nuevo integrante contaría con una gama en la que se incluirían versiones híbridas, otra de la misma naturaleza con tracción total y una última de GLP para intentar ofrecer un portfolio muy multienergético.
Ahora bien, teniendo en cuenta que utiliza la misma plataforma del Bigster, la CMF-B, y que tendrá un tamaño similar, no creo que extrañe a nadie si os cuento que habrá un traspaso de las motorizaciones entre el SUV y este familiar. Precisamente si entras en su configurador encontrarás el motor Hybrid-G 150 4x4, que es el que podría montar la unidad que sale en las fotografías. Este propulsor es bastante peculiar ya que junta en su interior un sistema híbrido, con la posibilidad de poder circular también con GLP (tiene un depósito de 28 kg) y por ambos motivos, luce la etiqueta Eco de la DGT.
Y es que, si bien no se reflejan cambios estéticos entre esta variante con tracción total en comparación con las fotografías presentadas inicialmente, si nos da la sensación de que la altura libre al suelo ha aumentado. Está claro que por su estética crossover el Striker ya va más alto que un familiar al uso, pero en este 4x4 se podrían conseguir unos milímetros más para poder circular fuera del asfalto con más seguridad.
¿Cuándo llegará el Dacia Striker?
Por ahora es una de las grandes dudas que en Dacia siguen guardando con mucho recelo. Lo que está claro es que con este Striker se ha buscado a clientes que buscan un vehículo familiar espacioso y versátil. Y sí, ya tenían algo parecido con el Jogger, pero en este caso tiene una mayor longitud y a la vez ofrecerá un punto más de sofisticación, al nivel de la distancia que marcan entre un Duster y un Bigster.
Como se pudo ver en sus primeras fotografías, el Striker ha adoptado el lenguaje de diseño actual de la marca, con esos característicos LED en forma de Y en su frontal. En su zaga encontramos una pieza oscura que conecta ambas luces, detalle heredado del Sandero Stepway. Y si bien se parece a sus hermanos de gama, creo que ha conseguido diferenciarse lo suficiente para tener su propia personalidad.
Como curiosidad, el habitáculo del Striker ha sido concebido para transportar a cinco personas, a diferencia de su hermano pequeño el Jogger que sí se puede adquirir con hasta siete plazas. De esta manera, en su nuevo integrante se podrán centrar en ofrecer un maletero de altas capacidades (se rumorea que podría estar en torno a los 500 litros).
Todo hace indicar que este Striker puede ser una de las grandes apuestas que tenga la marca para el próximo Salón de París que se celebrará a finales de año (en concreto en el mes de octubre), y después podría comenzar su comercialización. Algunos medios indican que el precio de partida podría ser menor de 25.000 euros, aunque nos puede valer como referencia que el Bigster cuesta ahora mismo 25.020 euros.
