Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Alpine de momento tiene en el mercado europeo una gama tan reducida, como emocionante. Su oferta se compone del espectacular coupé A110, del utilitario A290, premiado junto al Renault 5 como Coche del Año en Europa 2025, y de su primer SUV, el reciente A390. Sin embargo, el catálogo de la firma francesa no va a quedar aquí y sus responsables ya están dibujando una nueva composición que añada aún más emoción si cabe.
Y es que, aunque el número de descapotables está disminuyendo a nivel mundial en casi todos los fabricantes automovilísticos, Alpine, la marca de coches deportivos de Renault, aparentemente ve potencial en ellos y ha decidido lanzarse a su desarrollo. Según informa hoy la revista británica Autocar, la marca planea lanzar, no uno, sino incluso dos modelos roadster para el año 2030.
Rodsters: biplaza y 2+2 plazas
Las primeras informaciones, por tanto, apuntan ya al lanzamiento de nuevas versiones descapotables del A110 y del A310. El primero será un biplaza, presumiblemente con una capota de lona clásica, mientras que el A310 será un 2+2 con techo rígido plegable. Se espera que ambos modelos tengan un diseño bastante similar.
Ambos roadsters se basarían en principio en la plataforma APP, desarrollada específicamente para el A110 y utilizada también por este A310. La Plataforma Eléctrica de Alto Rendimiento (APP) de Alpine se hizo necesaria tras el fracaso de la cooperación técnica prevista con el fabricante británico-chino de coches deportivos Lotus.
Las especificaciones técnicas aún no se conocen. Sin embargo, el nuevo desarrollo podría utilizar motores en los cubos de las ruedas, similares a los que ya utiliza la empresa matriz Renault en el nuevo Renault 5 Turbo 3E. Esto permitiría configuraciones con propulsión trasera y con tracción total.
Conclusión
Según la revista británica Autocar, Alpine planea ampliar su catálogo con dos variantes de roadster para 2030. El plan incluye versiones descapotables de los próximos modelos A110 y A310, ambos, por supuesto, exclusivamente eléctricos. Los rumores sobre la participación del fabricante francés en coches descapotables resultan sorprendentes, dado el declive global de la oferta de descapotables a nivel mundial.
