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A través de una escultura es como en Alpine nos van a mostrar el primer adelanto de cómo va a ser el nuevo A110. Sin olvidar que en la pasada primavera ya nos enseñaron la plataforma que estrenaría, la que se conocerá como la APP (Alpine Performance Platform), esta será la primera vez que el gran público pueda contemplar las primeras señas de identidad del deportivo francés.
Quizás en este punto me puedes recordar que en el último Festival de Velocidad de Goodwood ya hubo un prototipo denominado A110 Future que rodó ante el público asistente. Bueno, pues hay que aclarar que aquel coche concepto tenía todavía una carrocería inspirada en el modelo actual, la cual había sido convenientemente alargada para poder adaptarse a las nuevas dimensiones de la citada plataforma APP. Esto quiere decir que esta escultura nos acercará mucho más al próximo lanzamiento de la firma gala.
El Alpine A110 adelantado a través de una escultura
La escultura en cuestión que se exhibirá en el próximo Salón de París tiene su miga. Si te fijas bien da la sensación de que se trata de un coche al que se le ha cubierto con una lona o velo por encima para intentar disimular sus formas definitivas. Todo ello mientras parece levitar, algo que los diseñadores hicieron a propósito para dar más dinamismo al conjunto.
El primer detalle que deberás tener en cuenta para ir descifrando a este nuevo A110 es que tendrá su “ADN histórico”, por lo que mantendrá las proporciones y presencia de la “Berlinette” original, así como de la actual generación que todavía podemos encontrar en los concesionarios. Por tanto, su tercera entrega será totalmente reconocible por los fanáticos de la marca.
Siguiendo las líneas marcadas por la escultura del futuro A110 podemos apreciar como ahora los faros parecen más estilizados y no tan redondos como los del actual. También tengo la sensación de que la parrilla ha cogido altura respecto al suelo, mientras que las nervaduras del capó están mucho más marcadas. Por no hablar de unos paragolpes que, en sus laterales, parecen más esculturales.
A partir de ahí encontramos lo que en Alpine han definido como “líneas tensas y volúmenes sensuales”. Para mí el lateral si guarda la esencia de su antecesor, con una bóveda redondeada que será bastante aerodinámica y que se parece a los modelos de competición. Ahora bien, parece que la supuesta lona nos señala que la puerta ahora tendrá unas formas distintas, mientras que se aprecia que la carrocería será más larga (la actual solo son 4,18 metros).
Ahora bien, la zaga va a ser un elemento que tendremos que imaginar por completo, pues como se aprecia en la escultura preparada para la feria parisina esta parte se ha omitido conscientemente. Una cosa está clara, no tendrá salidas de escape pues será completamente eléctrico, mientras que esperamos que sus ópticas mantengan una forma exterior rectangular.
Por tanto, todos los que asistan hasta el Salón del Automóvil de París podrán ver esta escultura en vivo a partir del próximo 13 de octubre, que seguramente comparta espacio con la plataforma APP. ¿Y el A110 definitivo? Pues todavía no nos han anunciado una fecha concreta, pero cuenta ya para el 2027.
