Volvo S60 y S90 2020: nuevas versiones de gasolina micro-híbridas a partir de verano

Desde inicios de este verano de 2020, Volvo añade a sus nuevos modelos S60, V60, V60 Cross Country, S90, V90 y V90 Cross Country su nueva generación de motores de gasolina e-drive, con tecnología micro-híbrida.

Volvo S60 y S90 2020: nuevas versiones de gasolina micro-híbridas a partir de verano
Volvo S60 y S90 2020: nuevas versiones de gasolina micro-híbridas a partir de verano

Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.

Activar ahora

Instalada ya desde otoño de 2019 esta nueva generación de versiones de gasolina micro-híbridas en los SUV XC60 y XC90, Volvo añade ahora a todas sus berlinas de las series 60 y 90 estas nuevas opciones mecánicas. Se trata de una nueva generación de motores de gasolina e-drive, que llegarán con el distintivo B en Volvo que ya nombra a este tipo de tecnología.

Entre la denominación B3 y B6, estas nuevas versiones de los Volvo S60 y S90 ofrecerán un rendimiento de entre 163 y 300 CV, ésta última en una versión superior que contará también con tracción total. Estas variantes llegarán siempre asociadas a una renovada transmisión automática de 8 velocidades.

Aunque de momento no hay muchos datos de estas nuevas versiones de gasolina e-drive, nuestros compañeros de Auto Motor Und Sport nos cuentan que este sistema de hibridación ligera llega compuesto por un generador de arranque por correa (ISG), junto a una batería de iones de litio de 48V. El apoyo eléctrico se emplea tanto al arrancar como al acelerar, cuando la energía acumulada gracias a las fases de deceleración es capaz luego de aportar hasta 10 kW de potencia y un par de hasta 40 Nm en momentos puntuales de aceleración.

Volvo S60 y S90 2020: nuevas versiones de gasolina micro-híbridas a partir de verano

Nuevas versiones micro-híbridas para los Volvo S60 y S90 2020

El sistema además produce también electricidad para la batería de 12V, gracias a un convertidor CC-CC. Estas nuevas versiones e-drive cuentan también con sistema de desactivación de cilindros del motor de gasolina, prescindiendo de 2 de los 4 cilindros cuando no son necesarios para un mayor ahorro de combustible. Ya nos queda esperar a los datos oficiales que nos comunicará Volvo cuando lleguen al mercado estas nuevas e interesantísimas versiones.

Coches que dicen adiós en 2020: Mercedes SLC, Volvo V40, Opel Adam…

Relacionado

Coches que dicen adiós en 2020: Mercedes SLC, Volvo V40, Opel Adam, Beetle…

Volvo XC40 T5 Twin Engine: prueba y precios del nuevo SUV híbrido enchufable

Relacionado

Volvo XC40 T5 Twin Engine: prueba y precios del nuevo SUV híbrido enchufable