Con la venta de Opel a PSA en 2017, hoy ya Stellantis, General Motors desaparecía de la escena europea, y con ella también su filial Cadillac. Ahora, seis años después, y con la movilidad eléctrica por bandera, General Motors anuncia su regreso al Viejo Continente. Y lo hace con el lanzamiento del que será su nuevo abanderado en esta ofensiva eléctrica, un SUV eléctrico de nombre Cadillac Lyriq.
Efectivamente, gracias a la estrategia de electrificación del grupo General Motors, Cadillac regresa a la vanguardia en Europa. Así, la marca estadounidense está iniciando hoy el establecimiento de una red de ventas directas en Europa. Suiza ha sido el primer país elegido para dar la bienvenida a este nuevo gran SUV, antes de su posterior desembarco en Suecia, Francia, Holanda o Noruega, según informa ya Bloomberg.
Un gran SUV de lujo
Lanzado a principios de 2022 en Estados Unidos, el Cadillac Lyriq se basa en la plataforma modular Ultium de General Motors, diseñada exclusivamente para vehículos 100% eléctricos. Este SUV premium mide nada menos que 4,99 metros de largo y está disponible con versiones de tracción trasera con una potencia de 347 CV o con tracción a las cuatro ruedas y 507 CV.
Una batería de 102 kWh otorga al Cadillac Lyriq una autonomía de 505 km en el primer caso y 494 km en el segundo, eso sí, según el ciclo de homologación americano. Para Europa, Cadillac prevé versiones de hasta 535 CV con 530 km de autonomía. Esta batería acepta una potencia de carga de 19 kW en corriente alterna y 150 kW en corriente continua.
Nuevos aires de diseño para Cadillac
El Cadillac Lyriq nos muestra el nuevo lenguaje estético de la marca americana, con un estilo más atrevido a lo que estábamos acostumbrados en Cadillac, imponente, refinado pero también original gracias sobre todo al diseño de las luces traseras. Su altura contenida de 1,63 m, con una batalla de 3,09 m, le confiere también una línea muy atractiva.
Su interior es moderno y de alta gama, gracias a la presencia de una gran pantalla curva de 33” orientada hacia el conductor. En Estados Unidos, el Cadillac Lyriq está disponible a partir de 58.590 dólares (55.557 euros), un precio que excluye determinadas tasas e impuestos como exige el mercado americano.
En Europa, este nuevo Lyriq competirá directamente con rivales como el BMW iX, el Mercedes EQE SUV, el Audi Q8 e-tron o el Tesla Model X. De todos ellos, el Mercedes EQE SUV es el más caro de todos con un precio que parte de los 91.575 euros.
Y en España, ¿cuándo?
Dirigida por Jaclyn McQuaid, la división europea de General Motors tiene su sede en Suiza. Por eso no es de extrañar que este país tenga ya la primicia en el regreso de la marca al Viejo Continente. Y aunque General Motors no ha detallado todavía la estrategia comercial para nuestro mercado, el objetivo de Cadillac es vender en toda Europa, de ahí que antes o después podamos ver este nuevo SUV eléctrico por nuestras carreteras.
