Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Precisamente en una época en la que los desplazamientos se intensifican, los mareos a la hora de viajar en coche están más presentes que nunca. Muchas personas tienen que recurrir a diferentes fármacos para poder pasar este “trámite” de la mejor manera posible, pero ¿y si el propio vehículo se encargara de evitar este malestar? Pues esa posibilidad está más cerca que nunca.
La protagonista de este avance que muchos agradecerán es Bosch, la cual ha anunciado el desarrollo del software denominado Vehicle Motion Management (VMM), capaz de controlar y coordinar el movimiento del coche en todas las direcciones, lo que reduce de una forma significativa los balanceos que se producen durante la conducción y que son los causantes de dichos mareos.
El problema de los mareos
Como nos han informado desde la compañía alemana, hay numerosos estudios que indican que hasta un tercio de los adultos sufren mareos al viajar en coche, una cifra que todavía es más alta cuando se trata de los pasajeros que acompañan al conductor. Si a esto sumamos la llegada progresiva de la conducción automatizada, este problema todavía se podría intensificar más ya que los ocupantes, al olvidarse del volante, podrán dedicar el desplazamiento para leer, trabajar o ver vídeos, ya sean en redes sociales o las plataformas habituales.
El objetivo que se marcaron los ingenieros de Bosch desde el principio con el Vehicle Motion Management es buscar cómo suavizar todos los movimientos que se producen en los vehículos por las inercias, de manera que todos sean más previsibles. Así se conseguiría reducir el conflicto que hay entre los sentidos y lo que siente el cuerpo, factor por el que se provoca el mareo.
El resultado final lo que ha hecho es juntar toda esa gestión que ahora mismo realizan los coches de forma independiente y que afecta a frenos, dirección, propulsión y suspensión, dentro del que han denominado como “cerebro central” capaz de coordinar a todos ellos a la vez. Y, además, lo hace en los denominados como “seis grados de libertad” en la dinámica de un coche entre los que están los tres movimientos lineales (adelante/atrás, izquierda/derecha y arriba/abajo), así como los rotativos (guiñada al girar sobre sí mismo al tomar una curva, el cabeceo al frenar o acelerar, así como el balanceo al inclinarse en los giros).
Coordinando a la vez todos estos movimientos citados el coche será capaz de adaptar mejor la dinámica en cada momento. Pero lo que está más claro, y aquí llega la clave para esos que sufren los mareos, es que reducirá de una “forma notable los movimientos bruscos del coche” como pueden ser los balanceos en curvas o las sacudidas al acelerar/frenar, como nos indican desde Bosch.
Desde la firma teutona nos indican también que uno de los aspectos más diferenciales de este Vehicle Motion Management es que tiene una naturaleza puramente de software y es independiente del hardware. De esta manera, se podría integrar dentro de un opcional preinstalado en el coche para activarse posteriormente vía OTA, incluso si el vehículo en cuestión es comprado posteriormente de segunda mano. También permitiría, gracias a estas actualizaciones inalámbricas, poder mejorarse con el tiempo si se desarrollan nuevos avances. Por no hablar de una mayor diferenciación para el conductor a la hora de escoger el comportamiento dinámico de su coche.
Consejos para evitar mareos en el coche
Para intentar evitar marearse en un coche y tener un viaje tranquilo, el RACE ofreció esta lista de consejos:
- Intentar mantener un habitáculo limpio y ventilado
- Mirar siempre hacia delante
- Olvídate de leer o mirar el teléfono móvil
- Si puedes, viaja en el asiento trasero central
- Parar con más frecuencia
- Hacer una comida ligera antes de viajar
- Beber mucha agua
- No conducir de forma agresiva
