Sí, es posible que te haya sorprendido el nuevo aviso publicado estos días por el Ayuntamiento de Madrid respecto a las nuevas multas que comienzan a notificarse. El Centro de Gestión de la Movilidad de la capital anunciaba así, a través de sus redes sociales, que “hoy domingo 1 de mayo finaliza el período de aviso de Madrid Zona de Bajas Emisiones. A partir de las 00:00 del día 2 de mayo, se comenzará a sancionar telemáticamente a los turismos A que accedan al área restringida”. ¿Turismos A? ¿Cuáles son?
Efectivamente, hasta ahora la DGT ha notificado 4 tipos de etiquetas para catalogar a los vehículos, en una clasificación que, sin duda, servirá de ahora en adelante también para permitir o prohibir los accesos a las nuevas zonas ZBE que serán obligatorias antes de un año en todas las ciudades de más de 50.000 habitantes, así como en territorios insular o en las poblaciones de más de 20.000 habitantes con problemas de calidad del aire: las etiqueta Cero Emisiones, ECO, B y C. Entonces, ¿cuál es el nuevo distintivo A?
📢Hoy domingo 1 de mayo finaliza el periodo de aviso de #MadridZonaDeBajasEmisiones.
— Centro de Gestión de la Movilidad de Madrid (@cgm_madrid) May 1, 2022
✅A partir de las 00:00 horas del día 2 de mayo, se comenzará a sancionar telemáticamente a los turismos A que accedan al área restringida.
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Estos son los vehículos clasificados como A
Pues, en realidad, no es una etiqueta, y tampoco es un distintivo nuevo: se trata de la catalogación oficial que desde los organismos se da para todos aquellos vehículos que no tienen derecho a etiqueta medioambiental de la DGT por su antigüedad y altas emisiones. Vamos, lo que comúnmente hemos estado llamado hasta ahora “coches sin etiqueta de la DGT”.
Tal y como informa el propio Ayuntamiento de Madrid para que no quede lugar a dudas, los turismos con clasificación ambiental A son todos aquellos “vehículos diésel matriculados antes del año 2006 y los vehículos de gasolina matriculados antes del año 2000”. Todos ellos ya recibirán sanciones si acceden o circulan por las nuevas zonas de bajas emisiones de Madrid y, aunque cada ayuntamiento será el que establezca las restricciones en sus zonas ZBE, es seguro que tampoco podrán circular por todas ellas cuando entren definitivamente en vigor antes de 2023.
La multa a todos estos vehículos que incumplan las prohibiciones serán de 200 euros, tal y como recoge ya la nueva Ley de Tráfico que entró en vigor a finales de marzo. Madrid, eso sí, recoge en su ordenanza una serie de exenciones: no afecta de momento ni a camiones, ni a furgonetas, ni a motos o ciclomotores y tampoco a los vehículos considerados por la DGT como “Históricos”. También hay de inicio exención para los vehículos que estén domiciliados en la ciudad y que paguen el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), y para todos aquellos vehículos que, aun siendo catalogados como A, sirvan para el traslado acreditado de personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida, siempre que estén dados de alta en el Sistema de Gestión de Acceso a Madrid Zona de Bajas Emisiones y cuenten con la tarjeta oficial.
Así que ya sabes: si cuentas con un vehículo calificado como A, vete pensando en cambiarlo por uno más moderno en la medida de tus posibilidades si no quieres, en los próximos meses, verte afectado por importantes restricciones de circulación en buena parte de España. Se calcula que más de 150 ciudades impondrán estas limitaciones en menos de un año, cortes de tráfico que afectarán a más de la mitad de la población total de España.
