Hoy se cumplen 27 días desde que se perpetrará el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán y pese a que se dijo que sería una “guerra rápida”, la sensación que se transmite tras los últimos acontecimientos no es nada positiva para nuestros intereses. Porque creo que a estas alturas ya te habrás dado cuenta de la gran subida tanto de la gasolina como un diésel mucho más penalizado.
En el comienzo de este jueves el precio del barril brent ha subido otro 2%, para situarse en una cifra de 104 dólares. Y teniendo en cuenta que las negociaciones para acabar con el conflicto, que están siendo mediadas entre los países implicados por Pakistán, no parecen avanzar, es posible que en los próximos días esa cifra podría subir un poco más.
Ante este panorama el Gobierno intentó adelantarse reduciendo el IVA de los carburantes del 21 al 10% entrando en vigor el pasado domingo 22 de marzo. Gracias a ello el precio medio de la gasolina en nuestro país se situó en 1,619, mientras que el diésel lo hacía en 1,804. Con el paso de esta semana los precios, para nuestra tranquilidad, han seguido bajando a 1,574 y 1,778 respectivamente. Ahora bien ¿qué pasará en Semana Santa?
Pues la verdad que consultando a los expertos en la materia no podemos esperar nada positivo para los próximos días. Como ha denunciado el secretario general de Facua, Rubén Sánchez, un cuarto de las gasolineras aprovechó la medida para incrementar sus márgenes de beneficio en lugar de trasladar íntegramente la reducción impositiva como se pretendía desde el Ejecutivo. Incluso fue más allá indicando que el sector se ha reído “de lo que ha hecho el Gobierno para ganar más dinero”.
De acuerdo con los datos de Facua, un total de 2.337 de gasolineras (el 25,3% del total) aplicaron subidas de precios antes de impuestos. Algo que según Sánchez se “se extenderá a este lunes y el resto de la semana”. Incluso detectaron que 54 gasolineras habían subido el precio de venta al público, pasando de un margen de beneficio de 18 a 24 céntimos por litro. Teniendo en cuenta todos estos datos, desde la organización anticipan que en los próximos días el diésel volverá a superar los 2 euros por litro de nuevo.
Desde la OCU ven un panorama bastante parecido a lo comentado hasta ahora. Esta organización ha querido recalcar que desde que empezó esta última guerra el precio del diésel ha subido nada menos que 0,334 euros el litro (+18,8%), aunque teniendo en cuenta la rebaja fiscal aplicada por el Gobierno, porque si no la cantidad sería todavía mayor. En cuanto a la gasolina, con esa medida citada, ha incrementado su coste en 8,1 céntimos/litro.
Desde el organismo explican que es “una subida que lastra especialmente los precios de partida más altos de las grandes cadenas, aunque se ha sentido más entre las gasolineras low cost, por su menor margen comercial”. De esta manera hemos podido comprobar en los últimos días como el margen entre esas gasolineras más baratas se ha reducido de un 20 a un 15%, “mermando la posibilidad de ahorro por parte de los conductores”, según la OCU.
