En un territorio hasta ahora solo dominado prácticamente por marcas premium, con modelos de BMW, Audi o Mercedes, el SUV coupé aspira en los próximos años a convertirse en tendencia. Al tiempo que desparecen los coches deportivos por las nuevas normas de emisiones y siguen ganando cuota los SUV, esta fusión híbrida de carrocerías puede terminar de conquistar el mercado.
Si hasta ahora, junto a los coches premium, solo el Renault Arkana representaba este nuevo tipo de oferta, esta misma semana te hemos contado que Dacia prepara una auténtica bomba sorpresa con la llegada de un espectacular Duster Coupé muy atractivo que pretende popularizar la categoría por completo. Pero mientras se ultima su desarrollo, Renault ha decidido contratacar con el pionero original, ofreciendo nuevas ofertas que lo hacen aún más interesante.
El nuevo Renault Arkana, con hasta 2.400 € de descuento
Y es que el Arkana ya es hoy, en este inicio de 2024, el segundo coche más vendido de Renault, que no es además cualquier marca, sino la décima con más matriculaciones de todo nuestro mercado. Con 616 unidades vendidas en enero, solo el Renault Clio le supera con 1.225, pero bate ya a coches tan populares como el Renault Captur (585) o el nuevo SUV Austral (336).
Pues bien, para este mes de febrero, el Renault Arkana estrena importantes descuentos en toda su gama, que oscilan entre los 2.000 y los 2.400 euros, convirtiendo a este SUV en una propuesta aún más económica y que parte ya en el mercado de 27.000 euros. Pero, ¿qué ofrece este SUV tan especial?
Así es el nuevo Renault Arkana, el SUV coupé más popular del mercado
Con un tamaño muy compacto, sus 4,57 metros de longitud no esconden, sin embargo, que el modelo se desarrolle sobre la más pequeña plataforma CMF-B de la Alianza Renault/Nissan, la misma sobre la que emerge hoy el Renault Clio. Recientemente actualizado en imagen e identidad de marca, el SUV ofrece un buen habitáculo, coronado por un maletero con capacidad para hasta 513 litros de carga, que no está nada mal.
Estructurado ahora tras su renovación en tres niveles de acabado, Evolution, Techno y Esprit Alpine, el nuevo Renault Arkana ofrece una interesante gama de motores, todos con etiqueta ECO de la DGT. Dos de ellas son con tecnología micro-híbrida o híbridas ligeras, y otra es híbrida convencional autorrecargable.
Abriendo gama, y con un precio de partida de apenas 27.000 euros gracias a los nuevos descuentos de marca, el Arkana TCE Mild Hybrid equipa un motor de gasolina de 1,3 litros y rinde 140 CV de potencia, contando con un pequeño apoyo eléctrico de 12V y una batería de iones de litio de 0,13 kWh de capacidad. Asociado a una transmisión automática EDC de doble embrague y 7 velocidades, homologa un consumo medio de 5,8 l/100 km.
Por encima de esta versión, Renault ofrece otra variante mild hybrid, con su mismo esquema mecánico pero con la potencia ahora de 160 CV. El resto del sistema de propulsión es exacto, homologando ahora un consumo medio de 6 l/100 km y con un precio de 32.400 euros. Este modelo llega asociado exclusivamente al acabado Esprit Alpine.
El Renault Arkana híbrido, el más interesante de todos
Ya por último, y como versión estrella del SUV coupé, el Arkana se ofrece con un sistema de propulsión híbrido convencional, compuesto ahora por un motor de gasolina de 1,6 litros y 94 CV, un motor eléctrico de 49 CV capaz de impulsar al vehículo, otro propulsor eléctrico de 20 CV que solo actúa como generador de corriente eléctrica, y una batería de iones de litio de 1,2 kWh de capacidad. Esta versión híbrida ofrece una potencia total de 145 CV.
Como novedad, ahora este nuevo Arkana E-Tech Full Hybrid estrena un nuevo modo llamado E-Save, que garantiza que la batería no baje del 40 por ciento de carga nunca. El consumo medio que homologa esta versión es el más bajo de toda la gama, con solo 4,7 l/100 km de media, con unas emisiones de 105 g/km de CO2. Esta variante parte de solo 28.500 euros y se postula, sin duda, como una de las más interesantes del mercado. Dicho queda.
