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Si ayer mismo te contábamos que la agresividad y la ira al volante iba en aumento según los últimos barómetros de conducción, hoy los nuevos datos de la DGT confirman que los excesos de velocidad, lejos de reducirse en España, aumentan y, especialmente, en los casos más graves de infracciones. Por todo ello, desde Tráfico han decidido pasar a la acción y anticipan ya una nueva normativa más dura para conseguir un mejor efecto disuasorio… que hoy no se está consiguiendo con la regulación actual.
El último detonante para este cambio de política ha llegado con el balance final oficial de la última campaña especial de velocidad de la DGT, ejecutada durante los días 3 y 9 de agosto. En apenas una semana, un total de 69.231 conductores fueron sancionados por incumplir los límites de velocidad del total de 1,04 millones casi de coches controlados, lo que supone una cifra del 6,7%.
Aumentan de nuevo los excesos de velocidad, sobre todo en vías convencionales
Con este dato, en solo 4 meses, la DGT vuelve a constatar un aumento del 0,5 por ciento de infractores respecto a la última campaña llevada a cabo por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en abril, mostrando que los casi 3.500 puntos de control de velocidad verificados este verano vuelven a constatar otro importante incremento en la velocidad de los conductores, especialmente en las carreteras convencionales.
Y es que, si bien más de la mitad de las infracciones (el 55,3%) se registraron en autopistas y autovías, aquí el número de denuncias permaneció más o menos estable, con un porcentaje del 6,37% de conductores infractores detectados. Sin embargo, en las vías convencionales sí se ha comprobado un notable incremento, con hasta un 7,05% de los conductores controlados circulando por encima de los límites legales de velocidad, una cifra que aumenta casi un punto respecto a la del pasado mes de abril.
La DGT quiere actuar ya para endurecer las penas por el aumento de los delitos
Junto a esta cifra, el dato sin embargo que más preocupa a la DGT hoy es el del total de conductores detectados superando en un gran margen la velocidad máxima permitida y, por tanto, incurriendo ya en delitos contra la seguridad vial. Según sus estadísticas, hasta 19 conductores en menos de una semana tuvieron que ser puestos a disposición judicial por exceder en más de 80 km/h la velocidad máxima permitida. Un margen sin duda intolerable.
Según ha informado la DGT, este dato de ámbito ya judicial, como recoge el artículo 379.1 del Código Penal, sigue aumentando de forma progresiva y casi triplica la de hace dos años. Ante esta realidad, desde Tráfico ya han confirmado oficialmente que se “pone en evidencia la persistencia de conductas especialmente graves y la conveniencia de actualizar la normativa vigente para que resulte más disuasoria”.
El Gobierno espera modificar el Código Penal
Con esta frase, por tanto, la DGT confirma que ya trabaja en endurecer las penas por este tipo de excesos de velocidad, una medida que ya ha sido incluso apuntada desde el propio Gobierno en los últimos meses. De hecho, el Partido Socialista ya ha presentado incluso una proposición de ley para modificar el citado artículo del Código Penal y bajar el listón de cuándo un exceso de velocidad se debe convertir en delito.
Según hemos conocido, el objetivo de esta propuesta es que los excesos de velocidad comiencen a considerarse delitos ya a partir de los 100 km/h en ciudad, mientras que en autopistas y autovías se consideraría que un conductor debería ser puesto a disposición judicial al circular ya a 180 km/h. Veremos finalmente cuándo se decide aprobar esta nueva regulación para endurecer las sanciones y penas por exceso de velocidad.
