En los últimos meses ha circulado con fuerza la idea de que existe un spray obligatorio para coche exigido por la Dirección General de Tráfico (DGT). El mensaje se ha difundido en redes sociales y algunos medios, generando dudas sobre posibles sanciones y sobre si es necesario llevar un aerosol antipinchazos en el maletero.
La realidad normativa es distinta. En España no existe la obligación específica de portar un spray sellante. Lo que exige el Reglamento General de Vehículos es que el coche disponga de un sistema que permita continuar la marcha tras un pinchazo, pero no impone una solución concreta. Veamos qué dice exactamente la ley.
¿Qué es el spray antipinchazos y por qué surgió la confusión?
El spray antipinchazos es un aerosol que inyecta un sellador en el neumático dañado. En muchos casos va acompañado de un pequeño compresor que permite inflar la rueda de forma provisional hasta llegar a un taller.
De dónde nace el mito del spray obligatorio coche
El Reglamento General de Vehículos establece que los turismos de hasta 3.500 kg deben llevar:
-
Una rueda de repuesto completa o de uso temporal
o - Un sistema alternativo que permita la reparación del neumático.
Ese “sistema alternativo” puede ser un kit reparapinchazos (spray + compresor), pero no es obligatorio que sea exactamente un aerosol. El error surge al interpretar que la única alternativa válida es el spray.
¿La DGT obliga a llevar spray antipinchazos?
No. La DGT no exige un tipo concreto de spray ni menciona una marca o formato específico.
Si tu coche equipa rueda de emergencia o kit de reparación de serie, cumples la ley.
¿Multan por no llevar spray en el coche?
No existe multa por no llevar un spray específico.
La sanción puede imponerse únicamente si el vehículo no dispone de ningún sistema válido para solucionar un pinchazo. En ese caso, la infracción es leve y la multa ronda los 80 euros, sin pérdida de puntos.
Es decir, el problema no es el spray, sino la ausencia total de sistema de reparación.
⚠️ Nuevo bulo: ningún artículo de los reglamentos de circulación o de vehículos obliga a los automovilistas a llevar un aerosol en su coche
— FORMASTER (@formaster) November 27, 2025
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Rueda de repuesto vs kit antipinchazos: qué es válido legalmente
La normativa admite varias opciones. La elección depende del fabricante o del conductor.
| Sistema | ¿Es legal? | Ventajas | Limitaciones | ¿Evita multa? |
|---|---|---|---|---|
| Rueda de repuesto completa | Sí | Solución definitiva | Ocupa espacio y pesa más | Sí |
| Rueda de emergencia (galleta) | Sí | Ligera y compacta | Uso limitado en km y velocidad | Sí |
| Kit reparapinchazos (spray + compresor) | Sí | Ahorra espacio | No sirve para cortes grandes | Sí |
| Solo spray sin compresor | Depende | Solución temporal | Puede no ser suficiente | Si está homologado |
| Ningún sistema | No | — | Sanción económica | No |
Como se aprecia, el spray es una opción válida si forma parte de un kit homologado o cumple las especificaciones técnicas.
Ventajas y límites del spray sellante
El spray funciona correctamente en:
- Pequeñas perforaciones en la banda de rodadura.
- Pinchazos por clavos o tornillos.
No resulta eficaz en:
- Reventones.
- Cortes laterales.
- Daños estructurales del neumático.
Por eso muchos conductores prefieren la rueda de emergencia, especialmente en viajes largos.
Otros elementos obligatorios en el coche
Más allá del sistema antipinchazos, la normativa española exige:
- Chaleco reflectante.
- Sistema de señalización: desde 2026, la baliza V16 conectada sustituye definitivamente a los triángulos.
No llevar estos elementos sí puede suponer sanción.
Elementos recomendables aunque no obligatorios
Aunque no son obligatorios, resultan aconsejables:
- Linterna.
- Cargador para el móvil.
- Guantes.
- Spray desempañante.
- Kit básico de herramientas.
Estos accesorios mejoran la seguridad en caso de avería o emergencia.
Mito o realidad: el spray obligatorio coche
El supuesto spray obligatorio en un coche es un mito. La legislación no impone el uso de un aerosol concreto, sino la obligación de contar con un sistema que permita resolver un pinchazo y continuar la marcha con seguridad.
Si tu coche lleva rueda de repuesto o kit reparapinchazos homologado, cumples la normativa. Lo importante no es el formato, sino disponer de una solución válida.
Preguntas frecuentes sobre el spray obligatorio en el coche
¿Es obligatorio llevar spray antipinchazos en 2026?
No. No existe obligación específica de llevar spray. Es obligatorio disponer de un sistema válido para reparar un pinchazo.
¿Me pueden multar si solo llevo rueda de repuesto?
No. La rueda de repuesto es perfectamente válida según el Reglamento General de Vehículos.
¿Desde cuándo es obligatoria la baliza V16?
Desde el 1 de enero de 2026 la baliza V16 conectada sustituye definitivamente a los triángulos.
¿Qué pasa si el kit reparapinchazos está caducado?
Podría considerarse que el sistema no es funcional. Conviene revisar la fecha de caducidad del sellante.
