Vamos a hacerte un rápido spoiler inicial, pero es que seguro que ya nadie lo duda. Sí, un Toyota es el coche que menos averías y problemas registra en España, según un estudio realizado por Recomotor, una empresa especialista en recuperación y venta de recambios que ha analizado los fallos que son más habituales y las marcas que los suelen sufrir con mayor frecuencia partiendo de los registros de entrada de vehículos en talleres de todo el país y los recambios utilizados.
Toyota, líder histórico en todos los estudios de fiabilidad
Esta información ya no te sorprenderá. Año a año, Toyota lidera los listados de prácticamente todos los grandes estudios y ránkings de fiabilidad del mundo, como los de Consumer Reports, J.D. Power o la OCU en España. Y lo que más impresiona además es que lo hace siendo, a la vez, el fabricante líder en una gran mayoría de mercados, siendo muchos de sus coches los más populares en las carreteras, lo que siempre puede alterar los registros de averías simplemente por su mayor volumen de unidades en circulación.
Y es que, si en España Toyota lidera mes a mes las ventas de vehículos, el último abril con notable diferencia por encima de Seat, Volkswagen y Peugeot, un estudio de Focus2Move constata ahora que la marca japonesa ya es actualmente la firma más vendida en nada menos que 25 de los 61 países analizados. Su dominio fundamentalmente se extiende por Norteamérica, Oriente Medio, África y buena parte del sudeste asiático, pero también como hemos dicho por algunos mercados europeos, entre los que sobresale España.
El Toyota Corolla, el coche que menos problemas da
Conocido así el éxito y la buena reputación de Toyota, ¿cuál podemos destacar ya además como su coche más fiable en el mercado español? Pues, según el informe de Recomotor, el Corolla presume ya de ser el que menos averías y fallos constata, demostrando al mismo tiempo la gran fiabilidad y los magníficos resultados que están dando en los mercados los vehículos híbridos convencionales, también señalados por la OCU como los que menos problemas registran tras su adquisición.
Analizando así los registros de entrada de coches en talleres de toda España, y el empleo de recambios, los datos de la investigación impulsan al Toyota Corolla a la primera posición en fiabilidad en nuestro país, siendo un coche que visita muy poco los talleres (obviamente salvo por cuestiones de mantenimiento) y que, además, presume al mismo tiempo de ser de los que más matriculaciones registra.
El compacto más vendido en España
Y es que, según los últimos datos ofrecidos por ANFAC correspondientes al pasado mes de abril, el Toyota Corolla no solo es el compacto más vendido de todo el mercado, superando claramente ya a coches como el Seat León, el Volkswagen Golf o el Peugeot 308, sino que es el cuarto coche total más matriculado en España, solo por detrás de los superventas Dacia Sandero, Seat Ibiza y Peugeot 208, todos más económicos y englobados en el segmento inferior de los utilitarios.
Disponible hoy en carrocerías hatchback convencional de 5 puertas, además de familiar Tourin Sports o Sedan, el Toyota Corolla tiene hoy un precio en el mercado muy atractivo además, que parte de 25.950 euros. Entre sus motorizaciones, la gama se reduce hoy a versiones híbridas 140H de 140 CV y 200H de 196 CV de potencia.
Siempre con etiqueta ECO de la DGT y con consumos que parten de solo 4,4 l/100 km, siendo una referencia sobre todo por su poco gasto en la circulación por ciudad, el Corolla además ha sorprendido con una nueva carrocería que también está ya a la venta, denominada Corolla Cross, con un formato SUV y con la misma motorización 140H del resto de la gama, pero con una variante además Hybrid 200 con 178 CV, que incluye la posibilidad de contar con tracción total. Un coche, sin duda, de lo más completo.
