Toyota fabricará piezas nuevas para los Supra clásicos

Hay que alimentar los iconos, y para apoyar la vuelta al mercado del Toyota Supra y hacer crecer la división Gazoo Racing, Toyota comenzará la venta de piezas de recambio reproducidas para los Supra antiguos.
Miguel García Puente
Toyota fabricará piezas nuevas para los Supra clásicos
Toyota fabricará piezas nuevas para los Supra clásicos

Mazda, tan pequeñita, estaba dando en las narices a toda una Toyota. O al menos, en tratar con mimo a sus máximos entusiastas, afortunados propietarios de iconos antiguos, como el Mazda MX-5. Por fin, Toyota ha corregido la situación, comenzando por suministrar a los antiguos Supra. Ha comenzado a reproducir piezas de recambio imposibles de encontrar para los Supra A70 y A80, dentro de un proyecto denominado GR Heritage Parts Project. No en vano Toyota Gazoo Racing intenta llenarse de contenido, no solo participando en grandes competiciones como Le Mans o el Dakar, y empieza cimentando lo que ya hay, antes de entrar en anunciados lanzamientos como el prometedor GR Yaris que harán que otro rival en su país, Mitsubishi, lamente haber dejado a un lado el halo de su estirpe Evo.

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Aunque los Supra antiguos se trata de modelos ya difíciles de encontrar en nuestro suelo (y menos aún en condiciones originales), se servirán las piezas no solo en Japón, sino también a Norteamérica y Europa. El calendario y el contenido del programa de piezas se ira desvelando en la web de GR (en inglés).

Mazda comenzó su “programa para mimar” a los propietarios de los MX-5 de primera generación, los conocidos como NA, con motivo del 30 aniversario del Mazda MX-5. Toyota simplemente aprovecha el Salón de Tokyo 2020 para lanzar este programa de “piezas reproducidas”, en un año que será especial para Japón por los juegos olímpicos, y para Toyota por un incesante aluvión de anuncios y novedades para el corto y medio plazo (no solo coches, sino movilidad en su conjunto e incluso el diseño de ciudades amigables).

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