Consumo real de SsangYong, pruebas de consumo reales

El consumo real de los actuales coches SsangYong medidos por Autopista.es es un 15,8 por ciento superior al consumo de combustible homologado por la marca.
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Consumo real de SsangYong, pruebas de consumo reales
Consumo real de SsangYong, pruebas de consumo reales

SsangYong es una marca con una gama en evolución y en fuerte crecimiento. En la actualidad han pasado por el Centro Técnico de Autopista.es diferentes unidades comercializadas en nuestro país de hasta cuatro de sus modelos en producción, la mayoría coches de concepto SUV, todo terreno y familiar. Medidos el consumo real de todos ellos, a día de hoy podemos asegurar que SsangYong no es de los fabricantes que más se alejan de sus consumos oficiales homologados. De todos, el que más acerca su consumo de combustible real al consumo de combustible homologado es el SsangYong Rodius 2.0 eXdi, con una desviación de sólo un 8,1 por ciento desfavorable. Se trata de un gigantesco monovolumen de 5,13 metros, con motor Diesel de 155 CV y 7 amplísimas plazas. Por el contrario, el coche de SsangYong que más se ha separado de sus consumos anunciados oficialmente ha sido el último en llegar, el SsangYong Tivoli, en esta ocasión registrando un incremento del 24,9 por ciento con su motor de gasolina de 128 CV. Destacar también que la diferencia entre el consumo real y el homologado oficial ha alcanzado un 19 por ciento exacto en el coche SsangYong Rexton, su todo terreno más grande, mientras que en el más compacto SsangYong Korando oscila entre el 10,3 por ciento de su versión Diesel inferior de 149 CV y el 21,4 por ciento en su Diesel de 175. Medidos, por tanto, todos sus modelos podemos afirmar que la media de consumo real obtenido por el Centro Técnico de Autopista frente al consumo de combustible homologado en el global de la marca es de casi un 16 por ciento superior al declarado por la propia SsangYong

Consumos reales SsangYong Korando

 

Diferencia % de consumo real y homologado

Consumo combustible homologado l/100 km

Consumo real Autopista l/100 km

SsangYong Korando 2.0 G20 149 4x2

+ 11,1 %

7,5

8,3

SsangYong Korando 2.0 D20T 149 4x2

+ 10,3 %

5,8

6,4

SsangYong Korando 2.0 D20T 175 4x2

+ 21,4 %

7,3

8,8

 

Consumos reales SsangYong Tivoli

  

Diferencia % de consumo real y homologado

Consumo combustible homologado l/100 km

Consumo real Autopista l/100 km

SsangYong Tivoli 1.6 G16 128

+ 24,9 %

5,5

6,9

 

Consumos reales SsangYong Rexton

 

Diferencia % de consumo real y homologado

Consumo combustible homologado l/100 km

Consumo real Autopista l/100 km

SsangYong Rexton W 200 eXdi 155

+ 19,0 %

7,3

8,6

 

Consumos reales SsangYong Rodius

 

Diferencia % de consumo real y homologado

Consumo combustible homologado l/100 km

Consumo real Autopista l/100 km

SsangYong Rodius 2.0 eXdi 155

+ 8,1 %

7,5

8,1

 

*Consumos a 20 de octubre

Consumos reales de los coches por marcas

Consumos reales Alfa Romeo

Consumos reales Audi

 

Consumos reales BMW

 

Consumos reales Citroën

 

Consumos reales DS

Consumos reales Fiat

 

Consumos reales Ford

 

Consumos reales Honda

 

Consumos reales Hyundai

Consumos reales Infiniti

 

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