Es un secreto a voces que la familia ID, los eléctricos de Volkswagen, seguirá creciendo en los próximos años. Era más que sabido, por tanto, que no muy tarde debería llegar un gran SUV que aprovechara esta tecnología, conocidos los ID.3 e ID.4. Ahora, filtrado desde China, ya nos podemos hacer una idea de cómo será el nuevo Volkswagen ID.6.
Hace menos de un año conocimos el Volkswagen ID. Roomzz, un prototipo de diseño futurista pero que, en muchos aspectos, estaba bastante cerca de lo que podía ser un coche de producción, como vas a poder comprobar en las próximas líneas. Y es que el nuevo Volkswagen ID.6, del que también se han conocido algunos datos técnicos, comparte varias líneas maestras.
Qué sabemos del Volkswagen ID.6
Como decimos, todos los datos e imágenes filtradas han llegado desde China donde, en primer lugar, el modelo visto es el Volkswagen ID.6 X, lo que presumiblemente será una versión dedicada exclusivamente al mercado chino, con líneas ligeramente más agresivas y ligeramente más grande, tal y como ya sucede con el Volkswagen ID.4 X.
Sin embargo, podemos esperar que en su salto al mercado europeo, el Volkswagen ID.6 mantenga las siete plazas y tenga unas dimensiones muy similares a los 4,88 metros de largo, 1,85 metros de alto y 1,70 metros de ancho, con una distancia entre ejes de 2,96 metros. Las cifras son ligeramente más comedidas si las comparamos con el prototipo.
A nivel mecánico se conocen menos detalles, aunque nuestros compañeros de Auto Motor und Sport apuntan a que las baterías tendrán una capacidad de 77 kWh, como en los ID.3 e ID.4, cuya oferta se ampliará más adelante con baterías de 110 kWh y, por tanto, la autonomía esperada pasará de unos 450 kilómetros a los 600 kilómetros. Como el sistema mecánico de este Volkswagen ID.6 X se basa en el del ID. Roomzz, también aseguran que de los 306 CV de potencia del prototipo se podría pasar a una cifra ligeramente superior a 400 CV.
En cuanto a su imagen, habrá que esperar para saber si en Europa llega con el mismo diseño que a China, donde se suelen introducir pequeñas peculiaridades propias para dicho mercado. Pese a ello, sí se espera que el futuro Volkswagen ID.6 aparezca en nuestro continente con las señas de identidad que ya hemos visto en otros modelos, como la moldura que ocupa todo el ancho del frontal, de faro a faro, su réplica en la zona trasera o un embellecedor en el pilar más retrasado para aportar un toque de ligereza a un conjunto que supera sobradamente las dos toneladas.
