Ya es oficial. Desde Alemania nos confirman hoy que el VW ID. Buzz, una de las furgonetas familiares más interesantes del mercado, se renovará este verano para ofrecer en el mercado un nuevo modelo 2026. La gama se ampliará con una versión adicional de tracción integral, el ID. Buzz Pro, pero además el fabricante alemán destaca nuevas funciones digitales y la renovación de los controles principales del interior. La conocida pintura bicolor también estará disponible en la combinación Blanco Candy/Rojo Cereza.
Nueva variante 4Motion para el VW ID. Buzz 2026
La actualización centra una de sus grandes novedades en el estreno del nuevo ID. Buzz Pro 4Motion. Esta variante incorpora un motor eléctrico en cada eje, con una potencia total de 250 kW/340 CV. Esta variante amplía así la gama con una versión de tracción integral que ofrece mayor capacidad de remolque, que varía según la distancia entre ejes. El modelo de distancia entre ejes estándar puede remolcar hasta 1800 kg (con freno), mientras que la versión de distancia entre ejes larga puede remolcar hasta 1600 kg.
En comparación con las versiones anteriores de tracción trasera, la capacidad de remolque permitida aumenta hasta en 600 kilogramos. El modelo de batalla estándar utiliza una batería de 79 kWh de capacidad, mientras que la versión de batalla larga utiliza una batería más grande de 86 kWh.
Paralelamente, el ID. Buzz recibe también una nueva generación de software. Entre otras novedades, incorpora un sistema de asistencia al conductor mejorado llamado "Connected Travel Assist". Este sistema accede a datos en línea y continúa brindando asistencia para el control lateral y longitudinal. Una nueva función es la integración de los semáforos. Si el sistema detecta que un semáforo está en rojo, el vehículo puede frenar automáticamente hasta detenerse.
Conducción con un solo pedal
Otra novedad es la función mejorada de conducción con un solo pedal. Con ella, la desaceleración se controla principalmente mediante el pedal del acelerador. Cuando el ciclista suelta el pedal, el vehículo recupera energía rápidamente y puede desacelerar hasta detenerse por completo sin necesidad de usar el freno.
Otra novedad es la función de alimentación directa del vehículo. Esta permite alimentar dispositivos externos directamente desde la batería de alto voltaje. Mediante un adaptador en el puerto de carga, los dispositivos pueden funcionar o cargarse de forma continua a una potencia de hasta 2,0 kW. Esto resulta útil para cargar baterías de bicicletas eléctricas o alimentar aparatos eléctricos.
El sistema de infoentretenimiento también se está actualizando. El ID. Buzz incorporará el nuevo sistema "Innovision", que incluye una tienda de aplicaciones integrada a través de la cual se pueden activar aplicaciones y servicios adicionales específicos para el vehículo. Estos incluyen programas para audio, transmisión de video, estacionamiento, carga y juegos. El enfoque se basa en arquitecturas familiares de teléfonos inteligentes.
Volkswagen también está cambiando el concepto de manejo en el habitáculo. El volante multifunción incorporará botones rediseñados en lugar de los controles táctiles anteriores, siguiendo el ejemplo de los turismos eléctricos de VW, que también volverán a los botones físicos en el futuro.
Lanzamiento al mercado y precio
Se espera que los modelos actualizados estén disponibles a partir del verano de 2026. Esto irá acompañado de una venta con grandes descuentos de los vehículos de la versión anterior ya fabricados y en stock. Aunque en España aún no hay precios confirmados, el nuevo ID. Buzz Pro 4Motion ya puede solicitarse en Alemania, a un precio base de 60.820,90 € en su versión de batalla corta y a partir de 62.647,55 € en su variante de batalla larga.
