En mayo de 2025, Fiat causó sensación entre los numerosos seguidores del legendario Panda 4x4 con un prototipo. Este prototipo, según informan hoy varios medios italianos, se va a convertir ya probablemente pronto en realidad. Y es que las últimas informaciones filtradas prevén que la versión de producción del Grande Panda 4x4 llegue al mercado en 2027.
La combinación de su bajo peso, dimensiones compactas y tracción integral convirtieron históricamente al Panda 4x4 original en un icono; incluso hoy en día, este pequeño vehículo de líneas cuadradas se aventura con valentía por terrenos difíciles en zonas remotas de Italia. Con un diseño que recuerda mucho al del primer Panda, el Grande Panda tiene el potencial de llevar parte de ese espíritu a la era moderna.
El concepto se convierte en realidad
El prototipo 2025 revela hacia dónde se dirige la marca. Fiel a su predecesor clásico, Fiat prioriza la practicidad sobre la ostentación con el Grande Panda 4x4. La baca con la rueda de repuesto sujeta con correas puede ser un tanto exagerada, pero el resto es impecable. Una suspensión ligeramente elevada, combinada con neumáticos más grandes pero no excesivamente anchos, proporciona una buena altura libre al suelo; estos neumáticos están montados sobre llantas perforadas con aspecto de aro de acero.
Al estilo pixelado de los faros del Grande Panda, el prototipo incorpora luces adicionales en la parte delantera y en la baca, cada una con cuatro elementos LED para una mayor iluminación. Las puertas están revestidas con parachoques que lucen el logotipo de Panda en gran tamaño, mientras que los robustos guardabarros sin pintar acentúan su aspecto crossover. Al fin y al cabo, la forma cuadrada y angular de la carrocería del Grande Panda ya lo define como un mini-SUV.
Eso sí, se prevé también que el nuevo Grande Panda 4x4 no tendrá la misma excepcional capacidad todoterreno que el modelo original. Mientras que el primer Panda 4x4 contaba con tracción integral mecánica y rígida, la nueva versión probablemente tendrá un sistema eléctrico. El chasis, que antes presentaba un diseño robusto con eje trasero rígido y ballestas, también será reemplazado por un sistema más práctico y de uso diario en el sucesor moderno.
Siguiendo el ejemplo del Jeep Avenger 4xe, el Grande Panda 4x4 probablemente estará equipado con el sistema de propulsión híbrido de 1,2 litros de cilindrada, que incluye un motor eléctrico adicional en el eje trasero. Este motor probablemente solo producirá alrededor de 30 CV, pero ofrecerá un par motor suficiente para subir pendientes suaves.
Lanzamiento al mercado y precio
Se espera que el Grande Panda 4x4 se lance en Italia de inicio en 2027. Ya circulan rumores sobre su precio. Según estas primeras informaciones, el Grande Panda 4x4 tendrá un precio inicial inferior a los 25.000 €, lo que lo situaría por debajo del Dacia Duster 4x4, que, sin embargo, pertenece a una categoría superior.
En definitiva, lo que inicialmente se anunció solo como un prototipo, ahora tiene muchas probabilidades de convertirse en realidad. Con un sistema de propulsión híbrido y un motor eléctrico adicional en el eje trasero, el Grande Panda se convertirá en un verdadero SUV. Se espera que el Grande Panda 4x4 se presente en 2027 y, con un precio rumoreado inferior a 25.000 €, por lo que seguirá siendo notablemente asequible.
