El anterior grupo PSA, rebautizado como Stellantis tras su unión-fusión con Fiat Chrysler Automobiles, tiene como gran objetivo electrificar el cien por cien de sus gamas de automóviles para los próximos años. En el caso de la firma francesa Peugeot, esta marca gala será una de las grandes protagonistas dentro del conglomerado empresarial, con el estreno de novedades de lo más destacadas para los próximos años.
Por todo ello, conviene recopilar todas las próximas novedades que están programadas en el libro de ruta de Peugeot para 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026.
Los nuevos coches y SUV de Peugeot en 2022
Este año dos son las grandes novedades estrella de la firma del león: por un lado, la versión familiar SW del compacto 308 con códigos de denominación interno P52 y, por otro, el nuevo 408, un vehículo cuya información esencial se publicará próximamente y que tendrá una llamativa carrocería con tintes estéticos propios de las berlinas y de los SUV/crossovers. Este nuevo 408 se ubicará en la gama de la marca entre loss 3008 y 5008 y se desarrollará bajo la última evolución de la plataforma técnica EMP2 del Grupo Stellantis, base de la que ya salen los nuevos Peugeot 308, Opel Astra, DS 4 y Citroën C5 X.
- 308 III SW (P52): principios de año (comercialización)
- 408 (P54): junio (presentación) / finales de 2022 (lanzamiento).
Los nuevos coches y SUV de Peugeot en 2023
El próximo año 2023 será uno de los más “intensos” en cuanto a novedades se refiere para el fabricante del león. De hecho, la firma gala abordará la renovación de su “gallina de los huevos de oro,” concretamente el 3008 (código de denominación interno P64). En la renovación de esta SUV, la principal novedad será el lanzamiento de una versión 100% eléctrica, la e-3008, que empleará el nuevo motor Nidec y una evolución de la plataforma EMP2, denominada eVMP.
Por otro lado, los 208 y 2008 serán rediseñados a finales de 2023 y adoptarán el nuevo sistema multimedia estrenado por el compacto 308.
- 3008 III (P64): verano (presentación) / finales de 2023 (comercialización)
- 208 rediseñado (P21): verano
- 2008 II rediseño (P24): otoño (presentación)
- e-308 (e-P51): actual 2023
- 508 rediseñado: principios de 2023
- Rifter/Partner rediseñado: a lo largo de 2023
- Boxer rediseñado: a lo largo de 2023
Los nuevos Peugeot en 2024, 2025, 2026 y 2027
La tercera generación del SUV de gran tamaño 5008 será la principal novedad de la marca prevista para 2024, un vehículo que inicialmente no se comercializará con ninguna versión puramente eléctrica y que incluirá variantes para cinco y siete pasajeros.
Para 2025, en el libro de ruta de la firma francesa estaba planeado un pequeño SUV para el mercado sudamericano (con código de denominación interno P44) que aterrizaría en Europa sólo en versión puramente eléctrica. Sin embargo, el otoño pasado se canceló dicho proyecto. Por otro lado, para ese mismo año 2025 está previsto que el 308 se rediseñe.
Ya en 2026, la nueva plataforma STLA Small (código SMP) de Stellantis será la columna vertebral técnica para las nuevas generaciones de 208 y 2008. Por otro lado, en 2027 con la entrada en vigor de la nueva norma de emisiones Euro 7, se pondrá fin definitivo casi de forma generalizada al diésel y los Boxer y Partner también estrenarán nueva generación y tecnologías de propulsión.
- 5008 III (P74): a lo largo de 2024
- e-1008 (P44): 2025 (proyecto cancelado)
- 208 III (P31): 2026
- 2008 III (P34): 2026
- Boxer nuevo: 2027
- Partner nuevo: 2027
