Renault continúa su ofensiva internacional de modelos. Como parte de la presentación del plan estratégico futuREady que el Grupo Renault tiene intención de realizar este próximo día 10 de marzo, el fabricante francés ha avanzado que allí estrenará el prototipo Bridger, que ofrece a su vez un adelanto muy real de un nuevo SUV urbano adaptado a las necesidades de las familias.
La versión de producción del Bridger está eso sí, en principio, destinada exclusivamente a mercados de momento fuera de Europa. Está previsto que se fabrique en la India, presumiblemente en la planta de Renault en Chennai.
Los modelos de cuatro metros de longitud de hecho son muy populares en la India y reciben exenciones fiscales. El Bridger se mantiene por ello justo por debajo de este tamaño, pero aún está diseñado, según anticipa hoy Renault, para poder ofrecer un amplio espacio para pasajeros y equipaje.
Por qué se llamará Renault Bridger
El nombre Bridger, ya confirmado por la marca, deriva de la palabra inglesa "bridge", que se traduce por puente y que también puede significar conexión o enlace. Según Renault, el nombre de este modelo es fácil de entender y evoca muchas asociaciones: Bridger evoca la construcción sólida y robusta de un puente, lo que se adapta perfectamente a las líneas tensas y al diseño imponente del prototipo. Bridger también simboliza la construcción de puentes en el contexto de las conexiones humanas.
Las primeras imágenes de adelanto mostradas hoy oficialmente por Renault desvelan de inicio un diseño clásico de SUV con líneas limpias y pasos de rueda ensanchados. El modelo, de momento prototipo, incorpora una baca y la rueda de repuesto está montada externamente en la parte trasera.
Un SUV por debajo del Duster
En la gama de modelos Renault de India, el Bridger se ubicará por debajo del Duster (4,34 metros de largo), que se vende allí bajo marca y logotipo Renault. El Bridger también podría reemplazar al actual Kiger, que actualmente ocupa la posición de SUV de menos de 4 metros en su oferta.
Renault no ha publicado ninguna información sobre el sistema de propulsión que empleará este SUV. Sin embargo, dado que el Bridger está destinado a la India fundamentalmente, es probable que un motor puramente eléctrico no sea una opción y se apuesta a variante de combustión. En el mercado indio, el Renault Bridger se enfrentará a rivales como el Suzuki Jimny o el Mahindra Thar, dos de los más exitosos en ese segmento popular.
