No hay duda de que los 3008 y 5008 representan dos productos de gran éxito en Peugeot. Con unas grandes ventas, iniciaron todo un despliegue de modernidad y estilo que la marca ha ido imprimiendo poco a poco a toda su gama. Desde los nuevos 308 a los 208 o 508 han seguido elevando la calidad de una gama general que ha conseguido una gran aceptación comercial. Ahora, llega el momento de seguir dando pasos frente a una competencia cada día más preparada.
Peugeot 3008 y 5008 2020: sus novedades
Así, los nuevos Peugeot 3008 y 5008 presentan ya sus nuevas gamas renovadas. La marca acaba de anunciar que abre pedidos ya en España de los dos modelos, introduciendo importantes novedades que afectan a casi todos los apartados de los dos SUV. Estéticamente, por ejemplo, ambos modelos presentan un nuevo frontal, con calandra si n marco. Además, el logo aparece ahora sobre el capó y los paragolpes presentan entradas de aire enmarcadas en color negro brillante, para darle más deportividad.
Otros detalles novedosos son las ópticas delanteras, ahora con nuevo modo Niebla de serie en los acabados superiores, que se integran en los faros Full LED. En la trasera, los dos SUV ofrecen nuevos grupos 3D con intermitentes secuenciales. La gama de colores también se amplía con nuevos tonos, mientras que se añade un nuevo paquete Black Pack en las versiones GT y GT Pack, que refuerza su aspecto deportivo con nuevos tonos en la calandra o molduras en negro satinado, además de en techo o llantas.
Ya por dentro, los nuevos Peugeot 3008 y 5008 2020 incorporan la última evolución del ambiente i-Cockpit de la marca, ahora con la tecnología Normaly Black que se añade al cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Esto supone imágenes de mejor calidad, con más contraste y legibilidad. La pantalla táctil central también se renueva y aumenta ya hasta las 10 pulgadas en su tamaño.
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Los dos SUV incorporan también más tecnología, como es su Night Vision, un sistema de visión nocturna que permite detectar incluso animales y peatones en la calzada en malas condiciones de visibilidad, y con un alcance de entre 200 y 250 metros. Junto a él, emerge también ahora una frenada automática de emergencia nocturna de última generación, que se suma igualmente al asistente de posición de carril, el reconocimiento ampliado de señales de tráfico o el regulador de velocidad adaptativo.
Peugeot 3008 y 5008 2020: sus acabados
Los nuevos Peugeot 3008 y 5008 se estructuran ahora en tres niveles de acabados, complementados además por otros tres niveles de packs. Por abajo, las gamas arrancan con el Active, que llega con llantas de 17”, arranque manos libres y climatizador bizona, al que el Active Pack complementa con ayuda al estacionamiento delantero y sistema Visiopark 1. Por encima, el nivel Allure supone ya llantas de aleación de 18”, cristales tintados y navegador con pantalla de 10”, al que el Allure Pack suma acceso y arranque manos libres y pack de iluminación ambiental interior.
Como topes de gama, el acabado GT suma Faros Full LED, techo Black Diamond y tapicería PET Alcantara, al que el GT Pack complementa con llantas de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico manos libres, asientos con función de masaje y sistema HiFi Focal.
Peugeot 3008 y 5008 2020: sus precios
Disponible con motores PureTech de gasolina de 130 CV y BlueHDi, también de 130 CV, el nuevo Peugeot 3008 2020 parte en acabado Active de 29.100 euros y en Allure de 33.600 euros, incluyendo este último una versión híbrida de 225 CV por 39.000 euros. El acabado GT, por su parte, está disponible con todas las motorizaciones mencionadas hasta ahora, y junto a un PureTech de 180 CV, además de con otro híbrido, ya de tracción total y 300 CV: en este caso este acabado GT parte de 36.200 euros.
Por su parte, el nuevo Peugeot 5008 2020 está disponible desde 30.600 euros en acabado Active; desde 33.600 euros en Allure y desde 36.200 euros en GT, según la información comercial de la marca. En este configurador de Peugeot puedes encontrar todas las tarifas y combinaciones mecánicas posibles para los 3008 y 5008 2020.
