¡Develado! Por sorpresa, Peugeot acaba de presentarnos ya oficialmente el nuevo 5008 2021, la actualización del SUV que sigue los pasos de la revisión ya adelantada también hace unos días de su hermano 3008. Las modificaciones, que no serán demasiado importantes, servirán para mantener activo a un modelo que lanzará su completamente nueva generación aproximadamente en dos años.
Muy similar por tanto al nuevo 3008 ya presentado, el nuevo Peugeot 5008 2021 destacará por una imagen puesta al día. Las modificaciones más importantes afectan a la nueva parrilla delantera ya sin marco y con nuevos ángulos, a los grupos ópticos revisados con tecnología LED y a las nuevas luces diurnas con bordes cromados. Las versiones GT y GT Pack incluirán además iluminación Full LED con función activa en curva.
Ya en su zona trasera, el nuevo Peugeot 5008 2021 ofrecerá también nuevas óptica y pilotos totalmente LEDs, incluso para la marcha atrás. El SUV también ofrecerá más nuevos colores para su carrocería, como distintos tonos azules, metálicos, blanco perlado, platino, negra perla o rojo.
Peugeot 5008 2021: i-cockpit más avanzado
En cuanto a su ambiente interior, el Peugeot 5008 2021 seguirá actualizando y perfeccionando su espectacular diseño i-Cockpit, con pantalla táctil de información y entretenimiento de última generación de 10 pulgadas e instrumentación digital de 12,3”. Las teclas de piano habituales ya en la marca servirán también para manejar la radio, climatización, configuraciones del vehículo, teléfono, luces de emergencia, aplicaciones móviles o navegador.
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Al igual que sucede con los colores de carrocería, el nuevo Peugeot 5008 2021 también revisará los acabados y tonos interiores, incluyendo ahora tapicería de cuero Nappa en color rojo o nuevos detalles en Alcantara de color negro.
El nuevo SUV además estrena también nuevas tecnologías, como un avanzado sistema de visión nocturna, un control de crucero adaptativo revisado con función Stop&Go, el asiente de posición de carril, el reconocimiento extendido de señales de tráfico o el sistema de frenada automática de emergencia de última generación del grupo francés PSA.
Peugeot 5008 2021: sus motores
El nuevo Peugeot 5008 2021, que llegará al mercado europeo antes de que acabe el año, ofrecerá en su apartado mecánico un total de cuatro opciones. En gasolina, el SUV estará disponible con un motor 1.2 PureTech de 3 cilindros y 130 CV, y con un 1.6 PureTech de 4 cilindros con 180 CV. Ya en diésel, los nuevos 1.5 BlueHDi de 130 CV y 2.0 BlueHDi de 180 CV serán las propuestas.
El nuevo Peugeot 5008 2021 contará también en su apartado dinámico con un selector de modos de conducción revisado, ya de serie para todos los modelos con cambio automático. Con este sistema, el conductor podrá seleccionar entre modos Normal, Sport y Eco, y se complementará con el sistema Advanced Grip Control que optimiza la tracción con modos, a su vez, Normal, Nieve, Arena y Tierra.
