Después de empezar a comercializar recientemente el nuevo e inédito 408, la gama de automóviles de Peugeot continúa acaparando titulares informativos. Si a lo largo dos de las próximas novedades más destacadas serán la nueva generación del 3008 y la actualización del 208, otro de los modelos que ya se está poniendo a punto es el 2008, el SUV urbano o de tamaño pequeño de la firma del león.
Durante los últimos días, varias páginas web y blogs especializados en la publicación de imágenes espía de nuevos automóviles que se ponen a prueba se han hecho eco del vehículo que Peugeot está probando en las pistas y carreteras heladas y nevadas del Círculo Polar Ártico. Dicho modelo se trata de la próxima actualización del 2008, un automóvil cuya presentación mundial no tendrá lugar hasta 2024, ya que antes, el turno le tocará al 208, vehículo utilitario del segmento B con el que precisamente comparte plataforma técnica.
Las numerosas prendas de “camuflaje” de los prototipos que se están poniendo a prueba impiden ver cuáles serán los cambios estéticos que estrenará esta próxima actualización del 2008. Sin embargo, de acuerdo a las zonas ocultas de la carrocería y según las informaciones no oficiales a las que hemos tenido acceso, las modificaciones en términos de diseño más relevantes se localizarán en la parte posterior, con nuevos grupos ópticos y unos paragolpes también de nueva factura.
Sobre los nuevos grupos ópticos traseros ciertos informes aseguran que podrían tener cierto parecido con los que acaba de estrenar el 408. Por otro lado, también se esperan una firma lumínica led de aspecto algo más moderno, además de la adopción del nuevo logotipo del león, un emblema estrenado en primer lugar por la nueva y actual generación del compacto 308 que debutó en 2021. Otros leves cambios que se espera que pueda ofrecer el exterior deberían localizarse en la parrilla delantera y en el motivo lumínico led con forma de “triple garra felina”.
El interior no estrenará cambios de lo más relevante y en este sentido sólo cabe esperar la posible incorporación de un software más moderno para el sistema multimedia, además de algunas opciones nuevas para las tapicerías de los asientos.
PEUGEOT 2008 2024: CAMBIOS MECÁNICOS
A nivel mecánico, es más que probable que el diésel BlueHDi de 1,5 litros se elimine de la gama, mientras que los motores de gasolina PureTech actual de 1,2 litros serán reemplazados por la nueva unidad híbrida suave de 1,2 litros acoplada con una caja de cambios de doble embrague electrificada y una batería de 48V. El nuevo motor produce 136 CV de potencia y, según los propios datos confirmados por Peugeot, ofrecerá una reducción de hasta el 15 por ciento de combustible.
Por último, pero no menos importante, el Peugeot e-2008 totalmente eléctrico mantendrá su posición en la parte superior de la gama y se beneficiará de las actualizaciones que han tenido otras versiones similares dentro de la gama del fabricante frances. Al igual que el resto de los vehículos puramente eléctricos del Grupo Stellantis, el e-2008 2024 contará con una batería de mayor capacidad (hasta 51 kWh) y un motor eléctrico más potente (156 CV en lugar de los anteriores 136 CV).
