Peugeot 408 2023: el nuevo SUV llega a España y te desvelamos sus datos de venta

Ya está aquí el nuevo y esperadísimo Peugeot 408. A mediados de febrero las primeras unidades saldrán ya de los concesionarios. Te damos todas las claves de venta de nuevo SUV.

El Peugeot 408, en VÍDEO

Tan dinámico, como sorprendente en su conducción y original en su estética, el nuevo Peugeot 408 ya es realidad. Ahora, sí, el nuevo SUV, que ofrece un formato de carrocería casi a medio camino entre una berlina y un crossover, se convertirá en uno de los modelos más ambiciosos de la marca francesa. Ya lo hemos podido probar por primera vez, y en este artículo de dimos nuestras opiniones. Pero llegó la hora de recibirlo ya, por fin, en el mercado.

Y es que Peugeot oficialmente ha anunciado en las últimas horas que el nuevo 408 llegará a los concesionarios españoles durante el mes de febrero, mientras que la versión e-408 100% eléctrica lo hará ya algo después, esperándose para finales de año. Además, ya en paralelo, la marca francesa comenzará a realizar también las primeras entregas desde mediados de este febrero a los clientes que hicieron las reservas de preventa iniciales.

Peugeot 408
Peugeot 408

Peugeot 408: primero, en gasolina e híbrido enchufable

El nuevo Peugeot 408 arrancará así su comercialización definitiva de inicio con dos versiones híbridas enchufables, además de con una tercera variante tradicional de gasolina. Las dos primeras, por supuesto con etiqueta Cero Emisiones de la DGT, corresponderán a motorizaciones Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 de 225 CV de potencia, y Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 de 180 CV, ambas con caja de cambios automática de 8 velocidades.

Estos dos Peugeot 408 híbridos enchufables homologan ya una autonomía total 100% eléctrica de hasta 64 kilómetros con una carga completa, mientras que sus emisiones de CO2 oficiales se sitúan en los 26 g/100 km.

Peugeot 408
Peugeot 408

Al mismo tiempo que estas dos avanzadas y eficientes versiones electrificadas, el Peugeot 408 llega al mercado también con una motorización de gasolina de 1,2 litros PureTech, de 3 cilindros y 130 CV de potencia. Esta versión se combina también con la caja automática de 8 velocidades EAT8 y dispone del sistema Start&Stop.  

Peugeot e-408: el nuevo SUV eléctrico, con más de 400 km de autonomía

Sin embargo, la variante más esperada del nuevo SUV, como hemos adelantado, no llegará al mercado hasta finales de año. Se trata del nuevo e-408, un modelo 100% eléctrico que estrenará además el nuevo propulsor eléctrico Emotors, desarrollado entre Nidec y PSA, y que ofrece una potencia de 115 kW (equivalentes a unos 156 CV), una batería con 54 kWh de capacidad y una autonomía eléctrica que se situará por encima de los 400 kilómetros.

Peugeot 408
Peugeot e-408.

El nuevo Peugeot 408, que se produce en la planta francesa de Mulhouse (Francia), llega a España con tres opciones de equipamiento: Allure, Allure Pack y GT. Con 4,69 metros de longitud y un maletero con capacidad para 536 litros carga (471 para las variantes híbridas enchufables), el Peugeot 408 más barato será el de gasolina PureTech, con un precio que arranca en 33.850 euros, a medio camino entre el 308 y el 3008, dentro de la gama de la marca.

 

Peugeot 408

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