Omoda 9 SHS 2027: más mejoras de chasis y exclusividad para el SUV híbrido enchufable de 537 CV

Omoda sigue anunciando nuevos lanzamientos y, tras confirmar el nuevo modelo compacto 4 y anticipar el próximo SUV X, ahora presenta la actualización del Omoda 9 SHS híbrido enchufable, que estrena interesantes novedades en España. Apenas un año después de su llegada al mercado y tras superar los 6.500 unidades vendidas, el SUV de gran tamaño de la marca china recibe una renovación que va más allá de los cambios estéticos. La firma ha revisado elementos importantes de su comportamiento dinámico, como los frenos y la puesta a punto del chasis, además de introducir ajustes en los sistemas de asistencia a la conducción y aparcamiento.

Pero hay otra novedad que acaparará buena parte de las miradas: el lanzamiento del Omoda 9 SHS Black Edition, una serie especial de la que únicamente se venderán 200 ejemplares en nuestro país. Su principal reclamo es una configuración estética completamente oscurecida, con pintura negra mate, llantas específicas y un habitáculo con tapicería de cuero Nappa negro.

Sin cambios mecánicos en el Omoda 9 SHS AWD

La renovación llega, eso sí, sin alterar las credenciales mecánicas del modelo. El Omoda 9 SHS conserva sus 537 CV de potencia, la tracción total, la tecnología híbrida enchufable Super Hybrid System (SHS), su batería de 34,5 kWh de capacidad y una autonomía combinada anunciada de más de 1.100 kilómetros, con hasta 145 kilómetros de circulación en modo eléctrico.

La marca confirma, además, que el SUV tendrá ya así dos versiones en su oferta española: Premium y Black Edition. Esta última tiene un precio máximo recomendado de 54.400 euros, aunque el fabricante chino anuncia un precio de lanzamiento de 41.150 euros aplicando todas las promociones y el adelanto de la ayuda del Programa Auto+ bajo las condiciones indicadas por el fabricante.

El Omoda 9 SHS mejora sus frenos y la puesta a punto del chasis

Pero vayamos ahora ya directamente a desgranar todas sus novedades. Una de las modificaciones más relevantes de esta actualización se encuentra en el sistema de frenado delantero. Omoda ha incorporado discos de mayores dimensiones y ha optimizado la ventilación del conjunto para mejorar la evacuación del calor. El objetivo es mantener una respuesta más consistente cuando el vehículo se enfrenta a situaciones de frenada exigentes.

No es un cambio menor en un SUV que desarrolla 537 CV y apuesta por unas prestaciones elevadas. La capacidad de frenado y la resistencia a la fatiga térmica son aspectos especialmente importantes en vehículos de este tamaño, potencia y peso, sobre todo cuando se combinan desplazamientos por carretera con una conducción más exigente.

También se ha intervenido además sobre el chasis. La actualización incorpora una barra estabilizadora reforzada y muelles más firmes, dos modificaciones destinadas a contener los movimientos de la carrocería y mejorar la estabilidad, especialmente a velocidades elevadas. Estas modificaciones buscan ofrecer un comportamiento más controlado sin renunciar al confort que caracteriza al modelo. En este apartado sigue desempeñando un papel protagonista la suspensión electromagnética, capaz de adaptar continuamente la respuesta de la amortiguación a las condiciones de circulación.

Más fáciles de utilizar: Omoda revisa los asistentes a la conducción

Otra parte importante de la evolución afecta a los sistemas de asistencia a la conducción. Omoda ha recalibrado varias funciones para mejorar su funcionamiento y reducir algunas de las intervenciones que podían resultar molestas durante la conducción. Es el caso del sistema ICA (Integrated Cruise Assist), que combina funciones de asistencia para mantener el vehículo centrado en el carril. Su calibración se ha modificado para reducir la sensación de resistencia que puede transmitir el volante cuando actúa el sistema.

También se han introducido cambios en las alertas del control de crucero adaptativo y del limitador inteligente de velocidad. A partir de ahora, estos avisos pueden interrumpirse utilizando los mandos del volante. Por su parte, el sistema de advertencia de salida involuntaria de carril (LDW) elimina la vibración del volante que acompañaba a sus alertas. Son todas modificaciones que no aumentan necesariamente el número de asistentes disponibles, pero sí buscan hacer más agradable su utilización en el día a día. Un aspecto importante en un vehículo que apuesta por un elevado contenido tecnológico.

El aparcamiento automático también recibe mejoras

El sistema APA (Automatic Parking Assist) incorpora un algoritmo actualizado para mejorar la ejecución de las maniobras de estacionamiento. Una de las novedades es que ahora permite seleccionar si se quiere aparcar de frente o marcha atrás. Además, se han revisado los mensajes que aparecen durante el proceso para facilitar la interpretación de las instrucciones.

La actualización también alcanza al sistema de cámaras AVM (Around View Monitor), que ofrece una visión del entorno del vehículo. Su visualización se ha reorganizado para reducir el espacio que ocupa la imagen en la pantalla. En conjunto, son cambios que pretenden simplificar las maniobras y mejorar la experiencia de utilización de los sistemas de asistencia, especialmente en entornos urbanos y aparcamientos estrechos.

Omoda 9 SHS Black Edition: solo 200 unidades para España

Pero, sin duda, el gran protagonista de esta actualización es la nueva edición limitada Black Edition. Omoda quiere dar un carácter más exclusivo y deportivo a su modelo más representativo con una configuración en la que el negro es el absoluto protagonista.

En el exterior destaca la pintura negra mate, acompañada de llantas acabadas en negro y diferentes elementos de la carrocería en negro brillante. Esta combinación alcanza a la parrilla delantera, las tomas de aire, los faldones laterales, los retrovisores, los guardabarros y los paragolpes. El resultado es una imagen más discreta y agresiva que la de la versión convencional, con una estética que busca diferenciarse dentro de un segmento cada vez más competido.

El tratamiento también llega al habitáculo. La Black Edition incorpora tapicería de cuero Nappa negro, creando un ambiente interior completamente oscurecido y de orientación más exclusiva. Sin embargo, lo verdaderamente relevante de esta versión no es únicamente su configuración estética, sino su disponibilidad: solo se comercializarán 200 unidades en España. La exclusividad de esta serie especial será, por tanto, uno de sus principales argumentos comerciales frente a la versión Premium, que continúa formando parte de la gama.

Todos los precios del Omoda 9 SHS 2027 en España

La gama española del Omoda 9 SHS queda así como hemos anticipado configurada con dos alternativas: Premium y Black Edition. Esta última tiene un sobreprecio de 1.500 euros respecto a la tarifa máxima recomendada de la versión convencional.