Nissan está, como vulgarmente podríamos decir, a tope. El fabricante japonés ha decidido en las últimas horas calentar el mercado anunciando toda una gran ofensiva de coches que implican además el relanzamiento de numerosas series de modelos. De algunas ya te hemos hablado, como son la nueva versión eléctrica del Leaf (transformado ya en un nuevo SUV), la próxima generación del pionero Juke y el nuevo Micra, desarrollado ahora como nuevo coche 100% eléctrico basado por completo en el desarrollo del nuevo y flamante Renault 5. Proyectos sin duda muy ambiciosos y que prometen de lo lindo.
Sin embargo, hay otro importante modelo de la marca que también está en la agenda y del que se está hablando ahora menos: el nuevo Nissan X-Trail. El SUV, de concepción plenamente global y con grandes ventas en numerosos mercados internacionales, podría tener una nueva relación con estrecha cooperación con el nuevo Mitsubishi Outlander. Así lo aseguran hoy nuestros colegas alemanes de Auto Motor Und Sport, y así parece indicarlo además un pequeño detalle que se ha podido ver y que ha pasado algo desapercibido en la última presentación de Nissan con todas sus futuras novedades.
La ampliación de una foto deja ver lo que parece ser un nuevo Nissan X-Trail
Y es que, oculto ahí en el fondo de una oscura fotografía de grupo que Nissan presentaba había un todoterreno cuya forma, una vez ampliada la toma e iluminada, parece bastante familiar. Sí, porque tanto su diseño frontal, como el característico pilar D o su parte trasera sugiere ya muchas similitudes con el nuevo Mitsubishi Outlander, lo que podría significar que el nuevo X-Trail (comercializado en Estados Unidos como Nissan Rogue) se renovaría en próximas fechas empleando la misma plataforma CMF-C que usa el otro SUV japonés y, en el caso de las versiones estadounidenses con cilindrada de 2,5 litros, compartiendo también el motor y la transmisión.
Esta esperada novedad además supondría el estreno en Nissan de la propulsión híbrida enchufable, ya que actualmente sus modelos Qashqai o X-Trail solo se comercializan con versiones micro-híbridas o con las especiales híbridas e-Power, impulsadas por motores eléctricos pero que se alimentan de un motor térmico, no enchufándose. La tecnología PHEV está en auge actualmente en todo el mundo, especialmente en China, donde siguen aumentándose las posibilidades de circulación 100% eléctrica hacia autonomías que ya superan incluso los 120 kilómetros en modo de cero emisiones.
Con esta tecnología heredada del nuevo Outlander, el Nissan X-Trail podría así sumar a su gama un nuevo sistema de propulsión con etiqueta Cero Emisiones de la DGT, obteniendo además un desarrollo muy económico al compartirlo con Mitsubishi. De momento, no hay mucha más información al respecto y se especula con que el lanzamiento de este nuevo Nissan X-Trail híbrido enchufable arrancaría en Estados Unidos durante este mismo 2025.
Así es el nuevo Mitusbishi Outlander PHEV: motores y autonomía
Tal y como te hemos contado esta misma mañana, el nuevo Mitsubishi Outlander combina un motor de gasolina MIVEC DOHC de 2,4 litros y 16 válvulas con 2 motores eléctricos, uno delantero de 85 kW (equivalentes a 116 CV) y otro trasero de 100 kW (136 CV), para una potencia total combinada de 302 CV, muy superior a los 230 CV de su antecesor. El sistema se complementa con una batería de iones de litio que aumenta su capacidad a 22,7 kWh, lo que permite al nuevo SUV recorrer hasta 85 km en modo exclusivamente eléctrico, según el ciclo de homologación europeo WLTP.
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos y mantiene una eficiencia destacable, con un consumo de combustible medio de 0,8 l/100 km a plena carga, y unas emisiones de CO₂ de 19 g/km. El modelo, de tracción total, incluye el sistema inteligente S-AWC (Super All Wheel Control) y para una gestión más eficiente de la energía, el conductor puede seleccionar entre cuatro configuraciones: Normal; EV; Save (Ahorro de batería); y Charge (de recarga de batería al conducir).
