El nuevo Mercedes GLA de segunda generación ya está a la venta en el mercado español a unos precios que arrancan en los 40.800 euros (ver al final de este artículo todos los precios anunciados para España). La plataforma estructural sobre la que se construye es la misma que estrenó en 2018 el Clase A, por lo que el nuevo SUV compacto también comparte genes técnicos con los nuevos Clase B y CLA.
Todas las versiones mecánicas disponibles en su arranque de comercialización se combinan con un cambio automático de doble embrague, que puede ser de 7 o de 8 velocidades, según versiones. Los motores que ofrece inicialmente el Mercedes GLA son los siguientes: en gasolina, el GLA 200 (motor 1.33 de desarrollo compartido con Renault-Nissan) de 160 CV y el GLA 250 (motor 2.0) de 224 CV; y en diésel, el GLA 200d (un 2.0) de 150 CV y el GLA 220d (un 2.0) de 190 CV. Más adelante, se añadirán las versiones deportivas AMG GLA 35 de 306 CV y AMG GLA 45 de 421 CV, además de la variante híbrida enchufable GLA 250 e de 218 CV. Según la motorización elegida, el tipo de tracción será delantera o total a través del sistema 4Matic.
Respecto a las dimensiones del nuevo Mercedes GLA 2020 respecto a la primera generación lanzada en 2013, la cota que más cambia es la altura (ahora, 1,61 m), que crece 10 cm más; el resto de las cotas son una 4,41 m de largo (1 cm menos) y 1,83 m de ancho ( 3 cm).
Mercedes GLA 2020: interior moderno y digitalizado
Además de la propia plataforma técnica, muchos de los elementos presentes en el interior del nuevo GLA 2020 son prácticamente iguales respecto al diseño y a la configuración del habitáculo que estrenó en primer lugar el Clase A. La digitalización toma el protagonismo a través de las pantallas presentes tras el volante (en el panel de instrumentación) y en la zona del salpicadero. El tamaño de ambas puede ser de 7 o de 10,25 pulgadas. También son familiares los cinco difusores de ventilación redondos con diseño en efecto turbina.
El moderno sistema multimedia de información, entretenimiento y conectividad MBUX ofrece de serie en el GLA 2020. Para acceder a muchas de sus funciones, el conductor puede interactuar con el mismo a un intuitivo e inteligente sistema por órdenes mediante voz. Respecto a volumen o capacidad de carga en el maletero, la firma de la estrella anuncia ahora 435 litros (un incremento de 14 litros respecto al GLA de primera generación).
Como suele ser ya habitual en las últimas creaciones de la marca germana, esta segunda entrega del SUV medio premium ofrece un amplísimo catálogo en sistemas de seguridad y asistentes a la conducción. No faltan, por tanto, sistemas como el de mantenimiento en el carril, el control del ángulo muerto, el de frenada automática de emergencia con detección de peatones y el control inteligente de crucero con limitación automática de la velocidad en función del tráfico y de las características de la carretera.
Los modos de conducción que ofrece el GLA –en función de uno o de otro, se ajustan varios parámetros del coche- son tres: Eco, Comfort y Sport. En las versiones dotadas con tracción total 4Matic, se añade un modo específico denominado Offroad.
Mercedes GLA 2020: precios para España
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Mercedes GLA 2020 (versiones) |
Precios (euros) |
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GLA 200 7G-DCT |
40.800 |
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GLA 200 d 8G-DCT |
41.125 |
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GLA 200 d 4MATIC 8G-DCT |
43.450 |
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GLA 220 d 4MATIC 8G-DCT |
45.450 |
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GLA 250 4MATIC 8G-DCT |
51.150 |
