Llega el Defender chino: BYD prepara el lanzamiento en Europa del Ti7, un nuevo gran todoterreno 4x4

BYD se enfrentará finalmente al Land Rover Defender con su nuevo Ti7. Anunciado de momento en su mismo mercado local, en Gran Bretaña, te contamos cómo es el nuevo SUV de 7 plazas de aspecto robusto y con motorización híbrida enchufable.

Llega el Defender chino, BYD prepara el lanzamiento en Europa del Ti7, un nuevo gran todoterreno 4x4
Llega el Defender chino, BYD prepara el lanzamiento en Europa del Ti7, un nuevo gran todoterreno 4x4

El prestigioso y cada vez más popular fabricante de automóviles chino BYD (Build Your Dreams) se describe a sí mismo como líder mundial en la fabricación de vehículos híbridos enchufables y eléctricos de batería. Quizás todo ello puede sonar abstracto, pero en la práctica significa que la marca compite con confianza con fabricantes consolidados en Europa, como Land Rover. Y con mucho éxito ya además. Es cierto.

Más competencia, y China, para el Land Rover Defender

Por eso, el Land Rover Defender, completamente rediseñado, pronto tendrá competencia china y, por tanto, de qué preocuparse: el Ti7 de BYD guarda un parecido asombroso con el original británico, con sus líneas angulares y rectas, proporciones robustas, parte trasera recta y hombros marcados, y además cuenta con dimensiones similares.

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BYD Ti7

Así, el nuevo modelo asiático de siete plazas mide 5,146 metros de largo, 1,995 metros de ancho y 1,865 metros de alto. En comparación, la variante más grande del Defender, el 130, tiene ocho plazas y es ligeramente mayor en todas sus dimensiones: 5,358 metros de largo, 2,105 metros de ancho y 1,995 metros de alto.

BYD habla de una "presencia segura en la carretera" y una "actitud audaz". Detrás de su parte trasera angulosa, se dice que el Ti7 ofrece "un amplio espacio de carga". Tiene capacidad para siete pasajeros en tres filas de asientos.

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Interior del BYD Ti7.

¡De 0 a 100 km/h en 4,8 segundos en un rudo 4x4!

Un sistema híbrido enchufable de "Dual Mode Performance" impulsa las cuatro ruedas del nuevo 4x4 de BYD. El fabricante no menciona otras características todoterreno, como la reductora y el bloqueo del diferencial; en este aspecto, el Land Rover Defender lleva la delantera.

El motor de gasolina del Ti7 tiene una cilindrada de 1,5 litros. BYD no ha publicado cifras de rendimiento. En combinación con la propulsión eléctrica, se indica que el SUV acelera de 0 a 99,78 km/h en 4,8 segundos. La autonomía eléctrica es de 126 km. A modo de comparación: el Defender 110 P300 cuenta con un sistema híbrido enchufable de 300 CV y ​​una autonomía eléctrica de 48 kilómetros.

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BYD Ti7.

BYD tiene previsto anunciar los precios del Ti7 en el mercado británico en las próximas semanas. De momento, se desconoce si este poderoso 4x4 va a comercializarse en otros mercados europeos, como el español. Toca esperar.

 

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