Las constantes novedades de proyectos de todoterreno a nivel mundial no cesan. Si no hace mucho os hablábamos de la apuesta de Geely o la resurrección del Freelander, ahora ha sido Hyundai la que con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York ha presentado el Boulder Concept, un 4x4 al que no le falta ninguna de las características que suelen tener este tipo de coches tan especiales.
La idea que tenían los diseñadores de Hyundai era crear un prototipo que vistiera a un nuevo bastidor de tipo de escalera, el que suelen utilizar habitualmente los todoterrenos y los pick-up más famosos de Estados Unidos. Y el resultado ha sido este Boulder Concept, que al contrario de lo que nos está llegando de China se podría decir que tiene una personalidad propia sin tener que copiar ningún detalle de los modelos representantes más clásicos y conocidos de este segmento.
Repasando su imagen, desde Hyundai nos comentan que “es una clara indicación de la futura línea de diseño” de la marca. Creado por el centro de Norte América con sede en el sur de California como suele suceder en estos casos este lenguaje estilístico tiene nombre y es “Art of Steel” o como transformar la resistencia y la flexibilidad del acero en “belleza escultórica y funcional”.
A mí sinceramente el resultado final me gusta bastante. Para la iluminación se ha decidido utilizar dos ópticas por lado con formas irregulares y de una forma bastante ordenada a la vez que cuadrada entremedias aparece una parrilla en el que varios de sus segmentos, cuatro en concreto, van iluminados. El paragolpes es más bien pequeño, lo justo para poder ofrecer un buen ángulo de ataque.
Su habitáculo es bastante cuadrado según recorremos su lateral, empezando en su parte superior con una iluminación extra para excursiones fuera del asfalto, justo por delante de la baca o una pintura que evoca al titanio líquido. Los pasos de rueda están extremadamente marcados para poder acompañar a unas ruedas de un generoso tamaño y una suspensión claramente elevada.
Mientras en la trasera encontramos elementos comunes con la zona delantera, como puede ser la doble luz, en este caso del color rojo reglamentario, así como el paragolpes pequeño con el protector para los bajos en su parte inferior. Aquí destaca la presencia de una rueda de repuesto colgada sobre una puerta de bisagras que no parece de gran tamaño.
Por suerte para nosotros este Boulder Concept también ha sido trabajado en su interior. Aquí de nuevo exhibe mucha originalidad con rasgos que nos recuerdan a los todoterrenos. Así se ha diseñado un salpicadero con huecos detrás del volante, la botonería de la zona central o delante del copiloto. Y por cierto, no hay panel de instrumentación o pantalla multimedia convencionales, sino cuatro pantallas ubicadas en el medio con la información 4x4 correspondiente y un Head-up Display que recorre toda la luna delantera. La consola central también es bastante voluptuosa con un pomo para la transmisión de tamaño grande.
La pena es que nos da la sensación por lo leído en el comunicado de la marca que el Boulder Concept no se convertirá en un modelo de producción, aunque si causa mucha expectación quizás cambien de idea. Como indicaba arriba, su objetivo era mostrar la intención que tiene Hyundai de construir un pick-up para Estados Unidos, que sea desarrollado y fabricado allí e incluso utilice acero estadounidense. Y se convertiría de esta manera en uno de los 36 nuevos modelos que tienen pensando lanzar para ese mercado hasta 2030.
